La coalición de Chunta Aragonesista (CHA) e Izquierda Unida (IU), La Izquierda de Aragón, ha propuesto en su programa modernizar el Canfranc para potenciar el turismo de nieve, la industria agroalimentaria y la creación de empleo, en comarcas castigadas por el paro, como el Alto Gállego y la Jacetania.

Los candidatos de la Izquierda de Aragón se han desplazado hoy a Sabiñánigo en solidaridad con el desmantelamiento industrial y pérdida de puestos de trabajo que allí se está dando de manera acuciante en los últimos meses. Escenario donde han dado a conocer sus propuestas centradas en el ferrocarril de Canfranc.

Han criticado que, a causa de las políticas del PSOE, ahora mismo el convoy circule a sólo 40 kilómetros por hora, y han propugnado la modernización de la línea, su electrificación y la adaptación del ancho de vía a los estándares europeos.

Todo ello tendría un coste de 400 millones de euros y haría que el territorio fuera más competitivo. Favorecería el transporte de mercancías del sector agroalimentario y de pasajeros por ejemplo, a las estaciones de esquí, enlazando en Huesca con el AVE.

El candidato al Congreso por la provincia de Huesca, Luis Lax, ha manifestado que "hay que invertir en esa infraestructura lo necesario para se modernice y se electrifique y se dote de ancho europeo, de tal forma que cuanto antes sea practicable para que el tráfico de mercancías desde Aragón hasta Francia y de Francia a Aragón sea factible y la economía se reactive".