La cabeza de lista del PP al Congreso de los Diputados por Málaga, Celia Villalobos, ha calificado este domingo de "chiste" que el ministro de Fomento, José Blanco, "venga a firmar una obra que ya está hecha y un protocolo de intenciones", en referencia al Corredor ferroviario de la Costa del Sol.

Está previsto que, este lunes, Blanco y el presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, se reúnan para firmar un convenio de colaboración destinado a crear la sociedad para la construcción y explotación del servicio en el citado corredor ferroviario. El PP ha interpuesto un recurso contra este acto ante la Junta Electoral provincial por infringir la Ley Electoral.

Villalobos ha precisado, en declaraciones a los periodistas, que "lo que van a firmar es un protocolo de intenciones: no pueden firmar otra cosa porque es una sociedad mixta", ha explicado; y, además, ha puntualizado que "eso no es un tren de litoral, porque lo que van a firmar es algo que ya está haciéndose".

A juicio de la 'popular', que, al igual que su homóloga socialista, Trinidad Jiménez, ha visitado el mercadillo de Cortijo de Torres para dar a conocer las propuestas de su partido a los ciudadanos y repartir propaganda electoral, esta firma es "una pantomima más para una campaña electoral", y ha mostrado su deseo por que "las cosas fueran como dice la ley".

Por su parte, la candidata del PSOE al Congreso de los Diputados se ha mostrado "segura de que tanto Blanco como Griñán van a tratar de poner el máximo cuidado para atenerse a las normas y, a la vez, continuar con un proyecto muy bueno para Málaga".

El número dos de la lista a la Cámara Baja, Miguel Ángel Heredia, ha subrayado la necesidad de "apostar por la unión del Gobierno central y de la Junta de Andalucía y por la apuesta del Banco Europeo de Inversiones (BEI)"; que, ha dicho, "puede suponer una oportunidad para impulsar un proyecto de estas características".

Según el socialista, desde hace tiempo ya había la intención de crear un consorcio entre ambas administraciones para "impulsar" el tren litoral; pero "es verdad que vivimos en un momento difícil porque en esta crisis económica hay menos recursos", y "quizás un proyecto de esas características no se pueda hacer en un plazo de tiempo corto".