El Gobierno destina 59 millones a las obras del tramo Túnel de A Canda-Vilavella de la Línea de Alta Velocidad a Galicia

El trazado, de 3,7 kilómetros de longitud, incluye dos viaductos y un túnel de 902 metros
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El Consejo de Ministros ha autorizado este viernes al Ministerio de Fomento a licitar las obras, por un importe de 58.891.115,2 euros, de plataforma del tramo Túnel de A Canda-Vilavella (Ourense), correspondiente a la Línea de Alta Velocidad Madrid de Galicia en su tramo Lubián (Zamora)-Ourense.

El tramo autorizado, de 3,7 kilómetros de longitud, discurre por el término municipal de A Mezquita, en la provincia de Ourense. El trazado se ha diseñado para doble vía de alta velocidad en ancho internacional (1.435 mm), según ha explicado Fomento.

Éste es el primer tramo de los 24 de plataforma que se licitarán por la vía convencional, apunta el ministerio, según la programación establecida "para garantizar" la puesta en servicio de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia en el entorno de finales de 2015.

Así, este contrato se suma a la licitación por colaboración público-privada aprobada en las últimas semanas por valor de 2.332 millones de euros. VIADUCTOS

En el tramo licitado este viernes se incluye la construcción de los viaductos de Vilavella —de 144 metros de longitud— y del Arroyo de Carriñal —30 metros—, así como la ejecución del túnel de Vilavella —de 902 metros—.

También incluye un Puesto de Banalización en Vilavella, conformado por una vía central para permitir la conexión entre las dos vías generales, añade Fomento.

El trayecto Lubián (Zamora)-Ourense es uno de los "más complejos geográfica y técnicamente", según resalta Fomento, de la LAV Madrid-Galicia. Tiene 101,7 kilómetros de longitud y para su construcción se ha dividido en ocho tramos, tres de los cuales ya están en fase de construcción: Porto-Miamán, Miamán-Ponte Ambía y Ponte Ambía-Taboadela, que tienen una longitud conjunta de 22,2 kilómetros y transcurren íntegramente por la provincia ourensana.

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