El Consejo de Gobierno ha aprobado el cese, a petición propia, del presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, Cristian Manrique, y ha acordado que el consejero de Industria y Desarrollo Tecnológico, actual vicepresidente del organismo portuario, asuma a partir de este jueves las funciones del cargo hasta que se produzca el nuevo nombramiento.

Según ha explicado la vicepresidenta regional, Dolores Gorostiaga, "probablemente" el Gobierno regional no propondrá a Puertos del Estado el nombre del nuevo presidente de la Autoridad Portuaria antes de las elecciones el próximo 22 de mayo.

En este sentido ha explicado que el trámite de nombramiento es "muy largo", ya que el cese debe publicarse en el Boletín Oficial de Cantabria, enviarlo a Puertos del Estado y publicarse en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Seguidamente, el Consejo de Gobierno debe proponer al nuevo presidente a Puertos del Estado, que es el que definitivamente toma la decisión. Para este proceso no hay plazo, ha puntualizado la vicepresidenta.

El Gobierno de Cantabria ha agradecido a Cristian Manrique "el esfuerzo y el trabajo" realizado a lo largo de sus cuatro años de gestión al frente del Puerto de Santander, cuyo balance "es más que positivo".

Gorostiaga ha destacado en concreto la consecución del que era "el principal objetivo" del mandato de Manrique: la definición y el acuerdo alcanzado para la ordenación del frente marítimo de Santander, un proyecto "trascendental" para el futuro de la ciudad y de la actividad portuaria.

Un acuerdo "largamente demandado" por los santanderinos, ha añadido, y que ha sido posible gracias "al esfuerzo compartido de todos" y a la gestión realizada por Manrique, que recibió "el encargo expreso" del Gobierno de Cantabria de materializar este acuerdo.

Gorostiaga ha recordado que a lo largo de estos años, el Puerto de Santander "se ha consolidado" como un puerto capaz de captar nuevos clientes y de diversificar su oferta de servicios, a pesar de la actual situación de crisis.

Así, ha destacado que ha conseguido pasar de 2 a 5 conexiones con Inglaterra y ha captado nuevas escalas con Bélgica, situándose como "puerto líder" en autopistas del mar.

Además, "se ha consolidado" como uno de los "principales" puertos españoles en tráfico ro-ro (tráfico de vehículos), por la "calidad" de sus servicios y por la "especialización" de su oferta, ha subrayado Gorostiaga.

Manrique, que tomó posesión de su cargo en septiembre de 2007, ha comunicado esta misma semana al Gobierno de Cantabria su decisión de abandonar su actual responsabilidad para iniciar una nueva experiencia profesional en el sector privado.