El Ministerio de Fomento, a través del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ha adjudicado dos contratos para el suministro y transporte de materiales, principalmente balastos y traviesas, destinados al montaje de vía en el tramo Valladolid-Venta de Baños-Palencia-León, dentro del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad.

Estas adjudicaciones ha supuesto una inversión total de 20,97 millones de euros, según un comunicado del Ministerio recogido por Europa Press.

El primer contrato, relacionado con la segunda fase de suministro y transporte de balasto, ha sido adjudicado a la empresa Canteras y Construcciones (Cycasa) por un importe de 8.861.630 euros y supone el abastecimiento de 285.000 toneladas de este material, para la construcción de la plataforma de alta velocidad.

El balasto es la capa de grava o piedra machacada que se tiende sobre la explanada base para asentar y sujetar sobre ella las traviesas de la vía.

El segundo contrato, adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Prefabricaciones y Contratas (Precon) y Luso Galaica de Traviesas, por importe de 12.113.112 euros, corresponde a la tercera fase del suministro y transporte de traviesas para el tramo Valladolid - León.

Se aportarán y colocarán con sus correspondientes sujeciones un total de 141.556 traviesas de vía, destinadas al trayecto entre la estación de Valladolid y la conexión Valladolid/Palencia/León en las inmediaciones de la capital palentina, por un lado, y a los tramos situados entre Santas Martas y la Estación de León, en la provincia leonesa, por otro.

De forma desglosada, el contrato comprende el suministro y transporte de 137.756 traviesas monobloque de hormigón para ancho internacional (1.435 mm) y de 3.800 traviesas monobloque polivalentes, es decir, aptas para ancho internacional e ibérico (1.668 mm). La función de estas traviesas es sustentar y servir de fijación para las vías de la línea de alta velocidad.