El Renault de Alonso no tira en Montmeló

Heikki Kovalainen realiza una parada en boxes con su McLaren (EFE).

Cada día que pasa se hace más evidente la distancia que separa al Renault de Fernando Alonso de las dos grandes escuderías, Ferrari y McLaren.

El piloto asturiano estrenó en Montmeló las últimas mejoras aerodinámicas del R28, unos pequeños alerones laterales, pero no sirvieron para que su monoplaza se acercara a los mejores tiempos. De hecho, ni siquiera consiguió igualar el registro que había logrado en seco la semana pasada (1:22.657).

Fernando sólo pudo ser el decimotercer piloto más rápido en pista (1:23.112) y se quedó a casi dos segundos del McLaren de Lewis Hamilton (1:21.234), primero. «Aún tenemos que sacarle más rendimiento al coche. Tenemos potencial y sólo necesitamos encontrarlo», se limitó a comentar Alonso después de haberse mantenido esquivo con la prensa y aficionados a lo largo de la jornada.

Renault no buscó tiempos

A pesar de todo, Alonso centró sus esfuerzos en testear las últimas mejoras aerodinámicas y no buscó tiempos como hicieron otras escuderías. La distancia que le separa de McLaren y Ferrari no es tan grande como reflejaron los tiempos de hoy, pero sí empieza a ser preocupante.

Las mejoras del R28 no sirven para que el monoplaza dé el salto necesario para pelear por la victoria en el primer GP de Australia y el tiempo se acaba. Mañana se disputará la última sesión de entrenamientos en Montmeló.

Tiempos de Montmeló:

Piloto Equipo Tiempo Vueltas

1. Lewis Hamilton McLaren 1:21.234 81

2. Heikki Kovalainen McLaren 1:21.434 68

3. Kimi Raikkonen Ferrari 1:21.722 72

4. Nico Rosberg Williams 1:22.309 75

5. Felipe Massa Ferrari 1:22.513 102

6. Giancarlo Fisichella Force India 1:22.516 102

7. Sebastian Vettel Red Bull 1:22.558 109

8. Robert Kubica BMW-Sauber 1:22.625 94

9. Jenson Button Honda 1:22.659 67

10. Vitantonio Liuzzi Force India 1:22.942 89