La primera carrera al sprint de la temporada 2024 de Fórmula 1 fue la más dramática de los últimos años, sobre todo para el público español, que ha presenciado como Fernando Alonso y Carlos Sainz se tocaron en la carrera corta del Gran Premio de China. El de Ferrari perdió dos posiciones, con daños en su coche, y el asturiano tuvo que retirarse.

El vencedor fue Max Verstappen, quien pilotó con confianza un coche con una enorme ventaja en cuanto a la degradación de neumáticos.  y Lewis Hamilton, segundo, y Checo Pérez, tercero, acompañaron al holandés en el podio. 

Así fue el accidente entre Fernando Alonso y Carlos Sainz que acabó con el abandono del de Aston Martin en el sprint de China

La salida tuvo como protagonistas a Hamilton y Norris, que no aguantaron la primera curva en paralelo, lo que acabó con el de McLaren fuera de la pista. El siete veces campeón mundial se puso primero, con Fernando Alonso justo por detrás. 

Max Verstappen, que salía cuarto, remontó sin problemas, haciendo uso de un RB20 cuyo desgaste de neumáticos fue mucho más bajo que el de sus rivales. La degradación fue protagonista, y se cebó especialmente con un Fernando Alonso que aguantó casi toda la prueba por delante de Carlos Sainz. 

Cuando el de Ferrari finalmente atacó, la batalla fue feroz, con Alonso cediendo la tercera plaza en primera instancia, pero al intentar recuperarla inmediatamente chocó con un Sainz que debió dejar más espacio, lo que acabó con daños para ambos. El madrileño perdió la posición con Pérez y Leclerc y el asturiano tuvo que retirar su Aston Martin. 

El Gran Premio de China continuará con la clasificación tradicional, que determinará las posiciones de salida para la carrera principal del domingo.