El arma secreta que Aston Martin le roba a Red Bull

El Aston Martin de Alonso, en boxes.
El Aston Martin de Alonso, en boxes.
Aston Martin
El Aston Martin de Alonso, en boxes.

Aston Martin se sigue reforzando de cara a una temporada 2024 cargada de ilusión por el posible salto hacia el frente de la parrilla. El último fichaje de los británicos es un 'arma secreta', clave para un aspecto en el que Red Bull ha sido el mejor equipo de la parrilla durante años: los pit stops

Andor Hegedus es el nuevo fichaje de Aston Martin. El ingeniero húngaro era, hasta ahora, ingeniero de diseño de proyectos y máximo responsable de la coordinación de las paradas en boxes en Red Bull. La escudería de la bebida energética ha tenido durante los últimos años el equipo de mecánicos más rápido y fiable de la parrilla, y mantuvo durante casi cuatro años el récord de la parada en boxes más rápida de la historia: 1,82 segundos tardó Verstappen en cambiar sus gomas en el Gran Premio de Brasil de 2019

Post de LinkedIn de Andor Hegedus.
Post de LinkedIn de Andor Hegedus.
LinkedIn

Hegedus ya posa con los colores de Aston Martin. En su LinkedIn, el ingeniero ha publicado: "Vamos de verde en este nuevo capítulo. Estoy contento por compartir que he empezado en una nueva posición como diseñador sénior de proyectos en Aston Martin F1 Team". 

La clasificación de pit stops durante la temporada 2023 publicada por DHL establece que Red Bull tuvo al mejor equipo de mecánicos del año, por delante de las revelaciones Ferrari y McLaren. Aston Martin, que también dio un salto en 2023 en el aspecto de las paradas en boxes, fue el sexto equipo, por lo que el fichaje de Andor Hegedus podría implicar una mejoría notable en la ejecución de las estrategias de carrera y las luchas por posiciones, lo que Fernando Alonso agradecerá sin importar el nivel de competitividad del AMR24. 

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