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Renfe cede y pondrá 6 trenes lanzaderas Valladolid-Madrid desde el 1 de enero

  •  En enero, habrá dos conexiones AVE y tres Avant desde Valladolid a Madrid y viceversa.
  • El precio del billete Avant será de 20,2 euros. Se podrá bajar a la mitad con los bonos descuento.
  • Los trenes Alvia se mantendrán igual.
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JAIME S. CUÉLLAR. 02.10.2008

Los ciudadanos de Valladolid  podrán viajar a Segovia y Madrid en alta velocidad a un precio más asequible que hasta ahora a partir del 1 de enero.

El Ministerio de Fomento y Renfe han dado su brazo a torcer y sustituirán tres AVE por otros tantos Avant, conocidos como lanzaderas, en la línea entre Valladolid y Madrid, según anunció ayer el nuevo líder del PSOE regional, Óscar López, tras reunirse con la ministra y el presidente de la compañía.

Las lanzaderas harán el trayecto entre Madrid y Valladolid en 1 hora y 10 minutos. 
Los trenes lanzadera harán el trayecto desde Valladolid a la capital de España en 1 hora y 10 minutos, y el precio del billete será de 20,2 euros, un 37% menos que los actuales 32,5 euros del AVE. 

Además, Renfe comercializa los trenes Avant con bonos descuento de entre 20 a 50 viajes. Según precisó Óscar López, con esta opción el precio del billete se reducirá a la mitad, en torno a los 10 euros, aunque deberá ser Renfe quien concrete las características del servicio.

Como ejemplo, Segovia ya dispone de trenes Avant con Madrid. El billete sencillo cuesta 9 euros y si se adquiere el bono de 50 viajes, cada trayecto sale a 3,9 euros. 

Valladolid tiene a día de hoy 14 conexiones de alta velocidad con Madrid (nueve trenes Alvia y cinco AVE). A partir del 1 de enero, en vez de cinco AVE serán dos y los otros tres se convertirán en Avant.

El tiempo será similar. La mayoría de los Alvia recorren esta distancia en 1 hora y 15 minutos. La hora comercial del AVE es de 1 hora y 2 minutos (5 minutos más si para en Segovia) aunque en la práctica el recorrido se reduce a 56 minutos. Las lanzaderas emplearán 1 hora y 10 minutos, según el PSOE.

Como ven, los nuevos Avant no amplían los horarios con Madrid (sustituyen a tres AVE) ya que la demanda actual, unos 1.600 viajeros diarios entre ambas ciudades, no lo aconseja, según dijo Óscar López.

Hasta ahora, el Ministerio había rechazado poner este servicio porque Valladolid es destino final de una línea de larga distancia. Es decir, un servicio de media distancia (Avant) competiría con el AVE.

Este tipo de trenes tienen bonos descuento de entre 20 y 50 viajes.
La protesta queda en el aire

Sindicatos, partidos políticos, instituciones y asociaciones tienen convocada una concentración el próximo jueves para reclamar, precisamente, este servicio de lanzaderas  así como la mejora de los horarios. El responsable de UGT en Valladolid, Mariano Carranza, dijo ayer que entre todas las organizaciones decidirán si retiran la protesta aunque, a título personal, señaló que ya no tiene mucho sentido: «Si se ha conseguido el objetivo no tiene mucho sentido. Es una noticia positiva». 

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Ya era hora... tanto discutir para luego acabar cediendo!!! Pero claro, es que tenía que parecer que era una victoria del socialista de Castilla y León, no fuese a ser que cualquier otro partido o la ciudadanía se atribuyese el mérito.

Ahora solo les falta no cagarla con los horarios!!!

02.10.2008 - 19.09 h - Dice ser fnsk - #1 A favor En contra 2 (2 votos)

Comentario fuera de tono

Enhorabuena esto lo hemos conseguido entre todos

02.10.2008 - 19.12 h - Dice ser larrn - #2 A favor En contra 0 (0 votos)

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bien, ya era hora de que cediese la maleni, leñe.

02.10.2008 - 19.16 h - Dice ser javier t - #3 A favor En contra 0 (0 votos)

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cetapepínponpan

02.10.2008 - 21.56 h - Dice ser raca-raca - #4 A favor En contra 0 (0 votos)

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Vaya cantada de esta clase politica que tenemos.
Como es una petición muy populista (entiendase por población numerosa), va el "novato" del PSOE y en la primera reunión con la Ministra y con el "Presi" de RENFE y lo logra.

¡Venga vá! Iros a la mierda poñíticos de pacotilla. Si lo ibais a poner de una forma u otra; ¿A que viene tanto mareo de perdiz?
¡Y AQUI NO PASA NADA , SEÑORA! otradecal@hotmail.com

02.10.2008 - 23.25 h - Dice ser Otra de Cal - #5 A favor En contra 0 (0 votos)

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Está claro que el PSOE ha hecho un sondeo de voto en Valladolid y se pegaba el batacazo padre. Además, se han dado cuenta de que no se puede aguantar más con el fiasco del AVE, que apenas llega al 50% de ocupación

03.10.2008 - 07.57 h - Dice ser Juan - #6 A favor En contra 0 (0 votos)

Comentario fuera de tono

Bueno, sea como fuere, es una buena noticia, aunque.. personalmente no canto victoria hasta que no vea cuales son los horarios elegidos para los trenes AVANT.

Porque.... a las pruebas me remito.

Pero en cualquier caso... algo se ha conseguido!!!

03.10.2008 - 08.18 h - Dice ser perovsquita - #7 A favor En contra 0 (0 votos)

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Gran noticia. Nos harán mucha falta. Al paso que vamos estaremos medio Valladolid trabajando en Madrid.

03.10.2008 - 08.32 h - shakba - #8 A favor En contra 1 (1 voto)

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Que nadie se equivoque, que la crisis golpea a todos por igual, y si en Valladolid hay problemas de trabajo, no menos problemas de la misma indole tienen en Madrid.

03.10.2008 - 10.02 h - DEMOLEDOR - #9 A favor En contra 0 (0 votos)

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Alguien ha pensado lo que cuesta todo esto??? Y alguien se ha dado cuenta de que lo pagamos todos, y que en esos trenes viajan sólo unos cuantos?? http://www.altavelocidad.org/ analisis/528-la-linea -madrid-valladolid-tambien-tiene- subvencion

03.10.2008 - 10.57 h - Dice ser lopagamostodosaunquenomontemos - #10 A favor En contra 0 (0 votos)

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