Domingo, 22/11/09. Actualizado hace 1 minuto
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El piloto catalán Dani Pedrosa ha probado con neumáticos Bridgestone en el circuito de Misano para adaptarse a estos nuevos neumáticos, después de la celebración del Gran Premio de San Marino y comprobar que su moto "parece otra".
Pedrosa ha reconocido que con los Bridgestone, "el comportamiento de la moto cambia radicalmente y parece otra". El catalán ha afirmado que lo primero que busca encima de la moto es "la seguridad, sentirse cómodo y ver la estabilidad" con los nuevos compuestos.
El comportamiento de la moto cambia radicalmente y parece otra
"A partir de ahí, lo más importante para mí es empezar a buscar los límites y conocer la reacciones de los neumáticos en determinados momentos", ha afirmado.
El piloto ha destacado que el motor de válvulas neumáticas con el que ha ensayado en Misano "es muy diferente, algo que no estoy acostumbrado, ya que es un poco más agresivo y no tengo tanto tacto, no es tan suave".
"Las sensaciones no han sido del todo malas", refrendó Pedrosa, cuarto en el gran premio de San Marino, el último que disputó con Michelin, y tercer clasificado en la general del campeonato.
Mas te vale que hagas un podio, con el mal que has dado con todo ya dabas mala gana la verdad
Espero que te vaya bien, pero espabila.
http://delomasraro.blogspot.com
hasta otra :)
01.09.2008 - 21.59 h - merik81 - #1
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Ya era hora de que se cambiara a Brigdestone, porque Michelin para las motos está perdiendo mucho, pero mucho. Una imagen como Rossi se cambió... para que decir más.
01.09.2008 - 22.06 h - Dice ser adrirmcf - #2
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Pero joer...aparte de los neumáticos hay un cambio más significativo en la moto!!!!
Que han cambiado el motor por uno con válvulas neumáticas!!!
Con razón cambia tanto...no será sólo por las gomas!
01.09.2008 - 22.22 h - Dice ser koni - #3
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Se ha copiao el Quijote el notas!!!!
jajajajjajajaj
01.09.2008 - 22.31 h - Dice ser ToR - #4
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Cuando a mi se me acaban las gomas, también me molesto bastante.
01.09.2008 - 22.47 h - 1català - #5
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Apuestas para ver que es lo próximo de lo que se queja el llorón.
¿A que le echará la culpa ahora?
Yo voto por la marca del tapizado del asiento que no le deja moverse con agilidad.
01.09.2008 - 22.48 h - Dice ser Juan - #6
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Oye colmar69 crea un blog y hay podras decir lo que quieras. Esto es para opinar sobre la noticia no para dar una noticia.
Saludos
01.09.2008 - 23.31 h - Dice ser Aventurero - #7
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Eso, eso, que la gente hable del cambio de ruedas y no del batacazo que te has dado esta temporada que partías como favorito.
FRACASADO!!!
01.09.2008 - 23.33 h - Dice ser ... - #8
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A koni - #3
Los motores de valvulas neumaticas estan ya implantados en las mejores motos del mundial como por ejemplo las Ducatis y la s Yamahas YZR-M1 del equipo oficial ( Rossi y Lorenzo ) , era un atraso por parte de Honda no implantarlo en la RCV212V ya que siguen usando el motor de muelles en vez de valvulas neumaticas.
Basicamente por culpa de Pedrosa ( sigue echando pestes de este motor de valvulas neumaticas y prefiere el de muelles ) no han usado antes este motor aunque Okada ya lo probo en el GP de Italia... aunque sin una mejoria palpable. Asi que no creo que sea una diferencia muy grande entre ambos motores...
Espero que Pedrosa a partir de ahora haga algo porque entonces no volvera a tener la excusa de los neumaticos...fijaros como Lorenzo con Michelin hizo segundo en la carrera sin apenas despeinarse...
02.09.2008 - 00.02 h - Dice ser Valvle dinamic - #9
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