Las carreteras españolas se han cobrado la vida de 39 personas desde el inicio de la operación especial de Tráfico con motivo del Puente de Mayo a las 15:00 horas del pasado miércoles y hasta las 24:00 horas del domingo, en una jornada de regreso sin grandes atascos a la entrada de las grandes ciudades. Según ha informado la Dirección General de Tráfico, en los 32 accidentes mortales registrados desde el miércoles se han producido además 18 heridos graves y 11 leves.
En el mismo puente del año pasado fallecieron 42 personas hasta las doce de la noche de la jornada de regreso, aunque en aquella ocasión el 1 de mayo cayó en martes y por tanto hubo un día menos de fiesta.
La cifra de víctimas mortales de este año supone tres menos que en 2007.
De los 37 fallecidos en estos cuatro días festivos, 8 son motoristas, lo que confirma la evolución negativa de las tasas de siniestralidad en moto a diferencia de los accidentes de automóvil, que han tenido un fuerte descenso en los últimos años. El peor accidente de estos cuatro días se registró la madrugada del viernes en Sevilla, con cuatro jóvenes muertos, en un choque entre un turismo y un camión.
Regreso escalonado
Aunque el pasado miércoles, jornada de salida, las retenciones fueron importantes, el regreso este domingo fue mucho más escalonado. Pasadas las 20:00 horas, las retenciones afectaban a las vías de acceso a las grandes ciudades como Barcelona, Madrid, Valencia y Sevilla desde las zonas de costa, con especial incidencia en las entradas a Madrid, donde también fue festivo el 2 de mayo.
Lo peor se lo llevó la A-4, carretera de Andalucía, que tenía retenciones desde la provincia de Ciudad Real, en las localidades de Santa Cruz de Mudela, Valdepeñas y Villarta de San Juan, y Madridejos, ya en Toledo.
Entrada a Madrid
En la A-5, los problemas de entrada a Madrid llegaban también a la localidad toledana de Santa Cruz de Retamar y más adelante en Navalcarnero. Ésta ha sido la primera operación importante de Tráfico en la que está castigado con penas de cárcel conducir sin permiso, bien porque nunca se ha ido a la autoescuela o porque se ha retirado el carné por orden judicial.
A estos conductores se les dieron cinco meses para que regularizaran su situación antes de comenzar a considerar delito lo que hasta ahora era sólo una infracción administrativa y que, podrá ser castigado con penas de hasta seis meses de prisión.


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