Esta es la primera vez que los fiscales estarán presentes en controles de alcoholemia y drogas durante el Gran Premio, periodo en el que, según ha comentado Vargas, estarán en "contacto directo" con la Policía Judicial para "así promover los juicios rápidos y que haya una respuesta penal proporcionada y firme" con los conductores temerarios.

"Es la primera vez que en este evento internacional el fiscal interviene como garante de la legalidad", ha señalado Vargas, quien ha precisado que los representantes del ministerio público no quieren intervenir en dichos controles, sino que pretenden que "la ley penal" disuada a aquellos conductores que no actúen de acuerdo a ésta.

La DGT ha preparado un amplio dispositivo especial con la instalación de 79 radares para controlar la velocidad de las motocicletas que acudirán al Gran Premio. En el dispositivo especial, volarán también 18 helicópteros que realizarán misiones de vigilancia de conductas peligrosas tanto de día como de noche, y se montarán 20 puestos de control de alcoholemia en los puntos de mayor afluencia de moteros.

Durante la edición del año pasado del Gran Premio de España fallecieron seis personas en accidentes de moto, cuatro de ellos en carretera y otros dos en zona urbana, mientras que en 2006 fueron nueve los muertos. La DGT calcula que durante los tres días de competición -el 28, 29 y 30 de marzo- se produzcan 370.000 movimientos de vehículos en la zona de Jerez, en un acontecimiento deportivo que va a congregar a 130.000 personas.

En Andalucía funcionarán 59 radares fijos en tramos de carreteras donde se han producido accidentes por exceso de velocidad. Las medidas especiales de vigilancia están activas desde ayer, en previsión de los desplazamientos para asistir a los entrenamientos previos y a la prueba, que se celebrará a lo largo del domingo 30 de marzo.

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