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Una refinería noruega fabricará 'biodiesel' con aceite de oliva español

La compañía noruega Scanbio
La compañía noruega Scanbio
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La empresa noruega Scanbio, que produce desde hace tiempo biodiesel con restos orgánicos procedentes de pescado o aceite vegetal, utilizará ahora los restos del aceite de oliva español para obtener combustible para vehículos de motor .
En España hay grandes posibilidades para impulsar una industra basada en restos de aceite
"En España hay grandes posibilidades para impulsar una industria comercial basada en restos de aceite de oliva y aceite de segunda mano", dijo Rolf Eide, presidente de la compañía.

Scanbio está negociando con una gran empresa española esta idea comercial, aunque no quiso desvelar de qué compañía se trata dado el prematuro estado de las conversaciones.

La empresa produce desde hace tiempo biodiesel con restos orgánicos procedentes de pescado o aceite vegetal. Eide explicó que se sirven de diferentes sustancias químicas para transformar el líquido sobrante de la producción oleica en biodiesel.

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27 Comentarios
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Dice ser dvd
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Dice ser dvd, 23.06.2005 - 07.58h

Haber si aprendemos a producir nuestra propia energia. Con tantos olivos y girasoles que tenemos, una fuente de energia renovable cosecha tras cosecha. En Brasil ya hace tiempo que muchos coches tiran de alcohol de caña de azucar , y ahora tienen que venir de noruega a enseñarnos que hacer con los restos del aceite de oliva. Bravo !!

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Dice ser Nacho
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Dice ser Nacho, 23.06.2005 - 08.16h

lo peor es que les venderemos el aceite a dos euros y compraremos el biodiesel a cinco...

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Dice ser eva
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Dice ser eva, 23.06.2005 - 08.37h

Este finde he estado en el vendrell, cataluña, y en la gasolinera estaba disponible este tipo de combustible. ¿alguien más lo ha utilizado? Da la impresión de que todavia no se vende aquí.

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Dice ser Jose
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Dice ser Jose, 23.06.2005 - 08.59h

Pues yo vivo en Catalunya y lo he utilicada muchas veces. Funciona igual que el diesel (al menos yo no he notado diferencia) y cuesta lo mismo.
Por cierto, si poneis "Biodiesel" en el google, os saldran páginas que explican como se hace.

De todas maneras, aquí en España sale más rentable (solo para el gobierno claro) que se utilice el petroleo, ya que el biodiesel aún es más caro de fabricar que el diesel, con lo que el gobierno gana menos dinero con el.

Y tambien leí en otro post que en italia denunciaron a un hombre por "competencia ilegal" al utilizar aceite en vez de diesel. (siento no pasaros el link, pero no recuerdo donde lo vi)
Y no me estrañaria que aquí en españa se hiciera lo mismo...

Ya se sabe, el pueblo somos simpre los que acabamos pagandolo todo.

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Dice ser colectivo autodefensa
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Dice ser colectivo autodefensa, 23.06.2005 - 09.08h

"Ya se sabe, el pueblo somos simpre los que acabamos pagandolo todo."

Claro, es que somos unos borregos.
Tenemos en nuestro poder todas las herramientas para imponernos.
Las manifestaciones tuvieron su golpe de efecto después del 11 M (sin entrar en evaluaciones) ¿Por qué no aplicamos la desobediencia cívica en masa cada vez que lo juzguemos necesario?

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Dice ser dvd
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Dice ser dvd, 23.06.2005 - 09.18h

El biodiesel que he puesto alguna vez, funciona igual que el diesel normal porque la proporcion de Bio que llevaba era menos del 10%.

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Dice ser man
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Dice ser man, 23.06.2005 - 09.22h

Si tienen que venir de Noruega a decirnos cómo, pues que vengan, camino echo, no tendremos que investigar cómo, aunque si para perfeccionarlo, porque todo se puede perfeccionar.

Que lo compran a 2 euros y nos lo venden a 5 ?, ¡pues claro!, o vosotros que haríais?. Algo tendrán que ganar, y las instalaciones, y la energía que gasten, y su personal. Por eso hay que hacerlo aquí.

Hay que ser un poquito más positivo.

Si hay una nueva energía que pueda ser rentable a corto plazo, ¡vamos a por ella!, no podemos dejar que nos lo den todo echo y luego protestar y protestar porque nos sale caro. Y si encima, tenemos la materia prima, mejor que mejor.

No se bien como va esto, pero se supone que es de los desechos de la producción del aceite, que no implicará un nuevo aumento del precio del aceite de oliva para consumo alimenticio.

Hay que ser un poquito más positivo.

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Dice ser Maese Diesel
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Dice ser Maese Diesel, 23.06.2005 - 09.29h

Colectivo autodefensa:

Si teneís a bien, por favor, explicarnos qué tiene que ver el 11-M con ésta noticia.

Volviendo al tema de la noticia:
Tiene narices que se lleven el aceite a noruega para procesarlo a Biodiesel.

Si supierais lo fácil que es hacer biodiesel.....

De hecho, es España ya hay varias fábricas:

1) Stock del Vallés
2) PetroMiralles
3) Bionor
y no estoy seguro si en Sevilla y Escombreras (cartagena) hay otras

Sin contar con las pequeñas plantas casi artesanales que hay diseminadas.

PD: Que no nos vendan la moto de que el biodiesel es más caro que el gasoil. No me canso de repetir que los "subproductos" generados (glicerina, ácidos grasos, fertilizante -fosfato potásico) tienen un valor que pueden costear el funcionamiento de la planta productora o incluso obtener beneficios. Por lo tanto el biodiesel sale practicamente gratis. Y más teniendo en cuenta que el aceite puede salir gratis o casi gratis (aceites usados de freidora o como en este caso, aceite de oliva, pero no extra virgen, sino residual).

Solamente cuestan dinero los ingredientes para procesar dicho aceite: Metanol, NaOH o bien (KOH), agua, ácido fosfórico, nitrogeno y poco más.

Y es que Noruega, eso sí, tiene abundancia de productos quimicos y es un gran fabricante de KOH (hidróxido potásico) de alta calidad, que es el catalizador necesario para llevar a cabo la reacción química que convierte el aceite en biodiesel. La sosa caústica (NaOH) tambien se puede usar, pero es más problemática, no se disuelve bien en metanol. Lástima, porque es más barata y abundante.

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Dice ser PendejoElectronico
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Dice ser PendejoElectronico, 23.06.2005 - 09.44h

A mí lo del biodiesel no me convence, me gusta más el sistema de pila de combustible (Hidrógeno), con este sistema, literalmente, puedes beber agua del tubo de escape.

4H+O2=2H2O

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Dice ser Demostenes
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Dice ser Demostenes, 23.06.2005 - 10.03h

Estoy echando en falta en esta noticia a Maese Diesel.

Bueno respecto a lo de Brasil, no me parece un buen ejemplo, puesto que ahora no usan petroleo, pero queman selva para plantar caña de azucar, asi que no se que sera peor.

Pendejo, lo de la pila de combustible, esta aun en pañales, porque el hidrogeno es bastante peligroso ya que una simple fuga podria hacer estallar el vehiculo, ademas, que obtener H2 es bastante costoso a nivel energetico con los procesos actuales.

Que alguien nos ilustre por favor.

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