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La ampliación del puerto de Tarifa respetará el Parque Natural del Estrecho

Proyecto.
Una vista aérea del puerto de Tarifa. (APBA)
Ampliar
  • La APBA invertirá 200 millones de euros en las obras.
  • De los ocho nuevos atraques, dos se destinarán a fines comerciales.
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La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha hecho público el proyecto de ampliación del puerto de Tarifa, que, atendiendo a las demandas de diversos colectivos, respetará el Parque Natural del Estrecho, un paraje al que ampara una figura de protección ambiental.

200 millones de euros en obras

Las obras, que supondrán una inversión de 200 millones de euros, traerán riqueza para este municipio y empleo a sus ciudadanos. Su objetivo no es sólo ampliar el servicio que presta a los pasajeros con ocho nuevos atraques o una nueva la Estación marítima, sino que también tendrá un uso comercial.

Así, se ha ideado que una vez finalizada la ampliación, también se destinará al tráfico de camiones con mercancías, concretamente dos de los nuevos ocho atraques estarán dedicados a este fin.

Las obras están condicionadas a la futura A-48 y a trámites administrativos

Para abrigar la dársena de los vientos predominantes las obras de abrigo sumarán 1.600 metros de dique en diferentes alineaciones, mientras que, una vez ejecutadas todas las fases, el puerto dispondrá de 31 hectáreas de explanadas.

Esta ambiciosa actuación está condicionada tanto a la ejecución del acceso terrestre directo a las instalaciones desde la futura A-48, evitando de esta manera que el tráfico portuario rodado interfiera en el día a día de los ciudadanos de Tarifa; como a los trámites administrativos pertinentes.

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2 Comentarios
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descontento
1
Avatar de descontento
descontento, 03.01.2008 - 19.17h

    Todo lo arregla el dinero...


    http://hispania-terrasur.blogspot.com/

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    Dice ser agapito
    2
    Avatar genérico
    Dice ser agapito, 06.01.2009 - 03.01h

    Vamos a ver y que quede claro, este puerto nunca será legal porque a tenor del enunciado del decreto del Parque Natural del Estrecho, que es Ley que obliga a todos incluso a los Poderes Públicos, no es posible dicha actuación pues ataca el corazón del decreto mismo (protección íntegra de la zona marítimo terrestre) y esta protección deviene imposible si se trocea el Parque. Lo que pasa es que el decreto le viene grande a la Junta y por ende a España, demasiado garantista..., sí la administración quiere ir contra sus propios actos, tendrá que derogar el decreto primero mediante declaración de lesividad lo cual tampoco es posible, por lo tanto no hay por donde coger esto, pero claro...España es conocida por promulgar leyes para incumplirlas...Ley de Costas 1988...

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