De ‘parking’ de bicis a basurero

De vergüenza. Esto es Madrid.

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Lo más curioso es que los cubos de la basura pertenecen al propio ayuntamiento que puso el aparcabicis.

Al menos los cubos de basura no desentonan con el aparcamiento de bicis: "van a juego". De todas formas yo creo que esta imagen quiere decir algo: "la política de Movilidad de Madrid es una Basura".

de hecho, la separación entre las barras es perfecta para los cubos de basura... se ve que ya estaban pensando en un uso más práctico que el de aparcabicis!
Gracias señor alcalde por sus aparcabicis en lugares anecdoticos dónde por la inexistencia de carril bici o la intensidad de tráfico, llegar a ellos en bici es jugarse la vida.

El mensaje es claro: ¡las bicis a la basura!

¿Por qué será que la realidad siempre se acaba imponiendo demostrando la falsedad de los discursos oportunistas de Gallardón?

Un “graciosillo” mueve unos contenedores, los coloca en al aparcamiento de bicicletas, hace una foto, y la publican en el Mundo. Casualmente, en el pie de foto pone: CCOO Madrid.

¡Vaya casualidad!

Será también casualidad que salga al mismo tiempo el portavoz de Movilidad de IU, Ángel Lara, a calificarlo como “tomadura de pelo”

"tomadura de pelo por duplicado primero que se inauguren cinco hierros que se dice que son para las bicis en una zona en la que ni siquiera hay carril para ellas y que luego, una vez hecha la foto, se usen para cualquier otra cosa"


¿A quién creen que están tomando el pelo con la foto?

Los que solemos ir por allí no hemos visto nunca los cubos, y sí bicicletas aparcadas.

En cuanto a que no hay ningún carril de bicicletas en la zona, sería bueno que se informase mejor Ángel Lara: cuando se remodeló la Cuesta de Moyano se dejó un carril bici en la zona opuesta a las casetas, y es el que se utiliza para llegar desde Atocha al Retiro.

Dentro de unos años, cuando esté desarrollado el Plan Director de Movilidad Ciclista, conectará por el sur con el Manzanares, y por el norte subirá toda la Castellana.



Los de CCOO pueden estar contentos,
han conseguido engañar a muchos pardillos.

La foto está tomada con tráfico, así que no fué el domingo. Yo pasé por allí el domingo por la tarde, sin tráfico por el paseo del prado y sentí curiosidad por ver el aparcabicis. Después de mucho buscarlo, allí estaba, delimitando perfectamente los contenedores, y no vi a nadie de comisiones obreras por allí. Se me cayó el alma a los pies. El plan director de movilidad ciclista es muy bonito, lástima que no haya voluntad de llevarse a cabo (Reforma de Bravo murillo y General Ricardos sin plantear un carril bici)

Quieren o tienen que bajar la emisión de CO2 en un 33% y siguen sin fomentar el uso de la bicicleta... pues ajo y agua señores.
Se oyen comentarios que si Madrid tiene pendientes que si Madrid no es para bicis... señores dejenme a MI decidir si cojo o no coja la bici en cuestas o simplemente para darme vueltas a la manzana....

Simplemente, la han cagado una vez más. Ni CCOO ni IU ni leches, yo también vi los contenedores esa misma mañana a las 7 de la mañana, y la foto, según he visto en otras páginas, se hizo a las 9,30. O sea que los cubos los pusieron allí por error los de limpieza, porque no hay cultura de la bicicleta. Y el Ayunta se tiene que poner a crearla. En otras ciudades se ha conseguido, adelante, háganlo. Nosotros estamos dispuestos a ayudar moviéndonos en bici de allá para acá, que ya es bastante.
El problema es que no hay quien centralice las políticas de la bicicleta en el Ayuntamiento. A ver si la prometida Oficina de la Bicicleta del Plan Director sirve para ese propósito. Ojalá que sí.

Aun cuando es buena la medida de instalar aparcabicis, la reducción del número y de la velocidad de los coches y la creación de unos pocos carriles-bici o carriles bus + bici en grandes avenidas serían medidas mucho mas eficaces para promover el uso de la bicicleta en Madrid.

Pero mientras siga habiendo tantas calles donde los coches van a mas de 80 por hora con total impunidad y se siga aparcando en doble fila en todas partes, poniendo en peligro a los ciclistas, seguirán siendo muchos los que no se atrevan a desplazarse en bici al centro, y los aparcabicis seguirán estando vacíos la mayoría del tiempo, o se usarán para aparcar motos o contenedores de basura.

En materia de movilidad no somos ni mucho menos una ciudad moderna, como tanto presumen algunos; tenemos que aprender mucho todavía de lo que se hace en otras ciudades.