"Queremos poner de manifiesto la problemática que existe en la capital de La Rioja, Logroño", ha dicho Carrera, "es posible que haya buena intención por parte de la administración en reformar bordillos, pasos y aceras, pero no se rehabilita de manera eficaz".

Carrera asegura que los accesos deben ser reformados en más una ocasión porque no se hace bien a la primera. "Solo en la zona centro de Logroño hay 50 puntos negros que complican el acceso para personas con diversidad funcional", apunta el candidato al Senado, "sin contar con las otras zonas y con los barrios nuevos".

Para Carrera, no hay una planificación exhaustiva a la hora de realizar los accesos en zonas nuevas de la ciudad porque el Ayuntamiento se ve obligado a reparar bordillos que llevan construidos unos pocos meses.

"Cada arreglo les cuesta a los ciudadanos 1.200 euros aproximadamente, por cada bordillo de un paso de cebra que no cumple con la cota determinada", ha informado Carrea que ha agradecido el trabajo de Ciudadanos en su apuesta para que el proyecto del soterramiento del ferrocarril en Logroño, incluya la cota cero en las calles afectadas por las obras.

"Es importante para las personas que vamos en silla de ruedas que Logroño sea accesible pero no solo para nosotros, sino para el resto de ciudadanos también porque cualquiera de nosotros puede pasar a ser algún día una persona dependiente o con diversidad funcional", ha advertido Carrera.

El candidato al Senado ha lamentado que Logroño se esté quedando atrás en accesibilidad ya que podía ser una ciudad modélica y referente en este sentido y, sin embargo, el falta eficiencia en la rehabilitación de los accesos de la ciudad ya que "se están haciendo cosas, pero no se hacen bien a la primera y muchas veces, ni siquiera a la segunda".