La Consejería de Fomento y Vivienda y el Ayuntamiento de Málaga se reúnen este jueves, en el marco de la comisión mixta de seguimiento del convenio de colaboración para la construcción y puesta en marcha de las líneas 1 y 2 del metro, con el objetivo de abordar las cuestiones pendientes. Este encuentro se produce en pleno debate institucional sobre si esta infraestructura discurre bajo tierra o en superficie por el centro.

A esta reunión, que tendrá lugar, a partir de las 17.30 horas, en la Delegación del Gobierno andaluz en Málaga, asistirán el viceconsejero de Fomento y Vivienda, José Antonio García Cebrián, y el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre.

Desde la Consejería de Fomento, aparte de avanzar en su propuesta acerca de que el metro vaya en superficie por la Alameda Principal y el Paseo del Parque, que choca con la defensa municipal del trazado soterrado, se espera también poder abordar los elementos de movilidad necesarios para la puesta en funcionamiento a finales de este año de las líneas 1 y 2 hasta la estación María Zambrano y su coordinación con la Empresa Malagueña de Transportes (EMT), además de las cuestiones económicas aún pendientes.

En cuanto a éstas últimas, se encuentra la aportación económica del Ayuntamiento en este proyecto, cifrada por la Junta en 32 millones, contemplando como alternativa la ejecución de obras de movilidad por ese valor, y en 17 millones por el Consistorio, que asegura que ya ha cumplido con esa obligación.

Otra cuestión planteada por el alcalde era la renegociación de la aportación municipal en el mantenimiento del ferrocarril urbano para lo que argumentaba que la apertura prevista para finales de 2013 será parcial —hasta la estación María Zambrano— y no total —hasta La Malagueta— como se acordó en el convenio firmado en 2003 entre el Gobierno andaluz y el Ayuntamiento.

Esta tesis, sin embargo, fue rechazada, a priori, por el delegado territorial de Fomento y Vivienda de la Junta en Málaga, Manuel García Peláez, quien defendió el cumplimiento de lo establecido en el convenio de 2003 y que pasa por que el 25 por ciento de los gastos para ajustar la tarifa técnica sea abordado por el Ayuntamiento y el 75 por ciento restante, por el Gobierno andaluz.

De la Torre ya anunció recientemente que su intención, aprovechando la presencia este jueves de García Cebrián, era abordar no sólo el tema del suburbano, sino también otras cuestiones que dependen de la Consejería, tales como la rehabilitación de viviendas, especialmente en Palma-Palmilla.