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Una sentencia contra la DGT puede dejar sin carné a 70.000 personas

Un fallo judicial anula el título a 27 examinadores porque no recibieron la formación por parte de instructores habilitados.
Entre 60.000 y 70.000 ciudadanos podrían llegar a perder su carné de conducir. El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha anulado el título a 27 examinadores, que concedieron el permiso a ese número de conductores desde junio de 2005, según anunció ayer el sindicato CSI-CSIF que tiene unos 100.000 funcionarios afiliados.

La sentencia anula un curso de formación de examinadores de la Dirección General de Tráfico (DGT), que se realizó en Barcelona entre abril y mayo de 2005, porque no fue impartido por instructores, sino por examinadores.

La decisión de trasladar a Barcelona el curso fue del subdirector de Educación, Divulgación y Formación Vial de la DGT, Antonio Riu y Rovira.

La DGT no hizo pública ayer respuesta alguna ante este caso. A los intentos que 20 minutos hizo para obtener su versión, fuentes de este organismo se limitaron a confirmar que su director,  Pere Navarro, se encontraba  reunido para tratar el tema.

Lo ocurrido fue llevado a los tribunales por José Antonio García Prieto, un funcionario del Centro de Exámenes de Móstoles (Madrid), que consideraba que existía un agravio comparativo entre quienes obtuvieron el título en Barcelona y quienes lo recibieron del Centro de Exámenes de Móstoles.

120.000 examinados

El coordinador Nacional de Tráfico del CSI-CSIF, Manuel Jesús Santiago, considera que  el número de examinados, tanto aprobados como suspensos, por estos 27 examinadores podrían rondar los 120.000 desde junio de 2005,  fecha en que comenzaron a trabajar en distintas ciudades españolas.

En declaraciones a este diario,  Manuel Jesús Santiago afirmó que «probablemente quienes denuncien serán  las personas suspendidas por estos examinadores, ya que pensarán que han gastado el dinero para nada».

«No sabemos nada»

Uno de los afectados por este problema, un examinador que realizó el curso de Barcelona y que en la actualidad trabaja en Málaga (ha preferido no revelar su identidad), aseguró a este diario: «He visto la sentencia en Internet pero la DGT aún no me ha notificado nada ni a mí ni a ninguno de mis compañeros».

¿No le pareció raro que el curso no lo impartieran instructores y que fuera en Barcelona? A esta pregunta, el examinador de Málaga responde que sí, que era inusual, pero que a ellos «no les ofrecieron otra opción».

Alrededor de 700 examinadores

En nuestro país hay en la actualidad alrededor de 700 examinadores de tráfico, según datos de la Asociación de Examinadores de Tráfico (Asextra). Para obtener el título de la DGT hay que realizar un curso teórico de ocho semanas de duración y uno práctico de una semana que imparten instructores oficiales en el Centro de Exámenes de Tráfico de Móstoles (Madrid). Además, se han realizado dos cursos en Barcelona, el primero ya ha sido declarado como ilegal por un Tribunal de Madrid y también han denunciado los procedimientos del segundo. El sueldo de un examinador ronda los 1.000 euros mensuales.

3 Comentarios
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Dice ser Manuel
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Dice ser Manuel, 24.11.2006 - 17.04h

Yo soy uno de esos examinadores que hicimos el curso en Barcelona. Al finalizar el curso, el tribunal que nos calificó era el mismo lo hizo con los que habían hecho el curso en Madrid, impartido por los instructores.
si hay problemas internos con la nueva dirección de la DGT, no deberíamos vernos ni afectados ni incluidos los funcionarios que aspiramos a promocionar.

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Dice ser f.alonso
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Dice ser f.alonso, 03.10.2007 - 00.16h

ke no tendrian ke kitarsela a todos sobre todo ados de mostoles el carlos y el pavaroti

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Dice ser Jose maria
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Dice ser Jose maria, 11.12.2007 - 15.59h

Hay que elminar el concepto del examinador, por 20 minutos de conducción no se puede evaluar a nadie! la persona que realmente sabe si el alumno esta capacitado es el profesor de autoescuela. He visto aprobar a más de uno que 10 minutos antes del examen el profesor le tenia que coger el volante porque no sabian suficiente. En resumen, las autoescuelas deben estar supervisadas por la dgt con profesores cualificados y dejar a los examinadores con sus libretitas en la calle!

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