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Los coches podrán circular por los túneles de la M-30 en mes y medio

Túneles M-30
Gallardón durante la visita que realizó hoy a las obras del nuevo túnel que unirá el distrito de Tetuán con la M-30 (EFE) (EFE)
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  • El alcalde lo anuncia en una visita justo a siete meses de las elecciones municipales.
  • Y un día después de que se supiese que el presupuesto de las obras de la M-30 se desborda.
  • Estarán abiertos los del arco oeste y de la Avenida de Portugal. 
  • Se colocarán 28.400 luces, 559 semáforos de seguridad, 505 postes SOS, 476 cámaras de televisión

El Ayuntamiento de Madrid comenzará a abrir a la circulación dentro de mes y medio los primeros tramos de los seis kilómetros de túneles del arco oeste de la M-30 y los dos de la avenida de Portugal, cuya construcción, muy avanzada tras 17 meses de obras, finalizará antes de que termine la legislatura.

Cuando esto haya terminado Madrid será otra ciudad

Hoy, cuando quedan exactamente siete meses para las elecciones municipales, el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, acompañado por sus responsables de Urbanismo, decenas de directivos de constructoras y consultoras y los medios de comunicación, recorrió buena parte de estos túneles para asegurar que los plazos de ejecución no sólo se cumplen sino que se adelantan.

"Cuando esto haya terminado Madrid será otra ciudad", proclamó el alcalde, que recordó las "muchas dificultades técnicas", solucionadas por ingenieros "formidables" y "las mejores empresas constructoras del mundo", y la oposición política que se ha encontrado.

Los túneles en cifras

Se colocarán 28.400 luces, 559 semáforos de seguridad, 505 postes SOS, 476 cámaras de televisión
En mitad del túnel de la avenida de Portugal, Ruiz-Gallardón tomó la palabra para dar cuenta además de la magnitud de la obra estrella de su mandato: 4.000 trabajadores, hierro suficiente para 25 torres Eiffel (218 millones de kilos) y losas para cubrir los túneles con las que se podrían tapar 56 campos de fútbol.

Se han levantado 863.000 metros cuadrados de muros-pantalla y se colocarán -algunos ya están en su sitio- 28.400 luces, 559 semáforos de seguridad, 505 postes SOS, 476 cámaras de televisión, 204 elementos de señalización variable, 40 kilómetros de cables para detección de incendios y 78 de fibra óptica.

45 Comentarios
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Dice ser P@kop
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Dice ser P@kop, 27.10.2006 - 14.04h

Bravo, bravo....ahora nos quejaremos de que las termina demasiado pronto....

Gallardon 2007-2010!!!!!

Ahí queda eso.

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Dice ser Ripense
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Dice ser Ripense, 27.10.2006 - 14.07h

pero solo se podra circular, siempre k no llueva, no???
y tambien tendran k sacar los 1000 millones de euros de algun lao, a lo mejor el del comentario uno esta dispuesto a pagarlo, seria un detalle

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Dice ser Ripense
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Dice ser Ripense, 27.10.2006 - 14.08h

a y se me olvidaba, cuidado con todo el k la coja, k tambien termino muy pronto las del metro a rivas, y como las termino...deberia estar en la carcel

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Dice ser P@kop
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Dice ser P@kop, 27.10.2006 - 14.19h

...pagarlos claro que las pago como el resto de los Madrileños.....si el amigo ZP supiera repartir no nos quejariamos tanto...pero como esto de poner pegas a todo es gratis....pues ahí queda. Sino recuerdo mal rivas es un municipio gobernado por el PSOE.............

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Dice ser Ripense
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Dice ser Ripense, 27.10.2006 - 14.24h

si, te has colao, esta gobernao por IU

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Dice ser P@kop
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Dice ser P@kop, 27.10.2006 - 14.25h

Rectifico....bueno por IU, asique no le echemos todas las culpas a Gallardon....

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Dice ser ripense
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Dice ser ripense, 27.10.2006 - 14.30h

ya, pero el metro no es cosa de rivas, es cosa del ayuntamiento de madrid, k ademas nos puso un billete distinto cobrandonos mas del doble, y no le echo todas las culpas, pero si de la obra de la m30, o mejor dicho de hacer todas las obras a la vez y encargarselas a su amigo para sacar tajada, k estamos hablando de mil millones de euros, no de dos duros.

Y tambien k al igual k hace 4 años se terminaron las obras del metro de mala manera poniendo en juego vidas, muchas vidas, pues lo mismo este año pasa lo mismo para que llegue para las elecciones,
y no es solo suya la culpa de eso, sino tambien de la Espe.

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Dice ser Madrileño
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Dice ser Madrileño, 27.10.2006 - 14.39h

Es normal que Rivas valga mas, logico y normal, lo que no debería haberse permitido es que hicieran una línea de metro a Rivas-Arganda (esto es el culo del mundo), cuando todavía hay muchos barrios de Madrid capital sin metro, inconcebible. Lo que deberíais tener es cercanias.

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Dice ser que triste
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Dice ser que triste, 27.10.2006 - 14.57h

¿ Los tuneles o las cañerias?....jiajiajiaij. Porque con el agua que llevan vamos a tener que ir en submarino

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Dice ser orgullo madrileño
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Dice ser orgullo madrileño, 27.10.2006 - 15.16h

Para mí es un orgullo saber que la mayor obra de ingeniería civil de Europa está en Madrid. Hoy han visitado la obra representantes de Bulgaria.

Los representantes europeos están alucinando con una obra de tanta trascendencia.

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