Los coches podrán circular por los túneles de la M-30 en mes y medio

EFENOTICIA27.10.2006 - 13:56h
  • El alcalde lo anuncia en una visita justo a siete meses de las elecciones municipales.
  • Y un día después de que se supiese que el presupuesto de las obras de la M-30 se desborda.
  • Estarán abiertos los del arco oeste y de la Avenida de Portugal. 
  • Se colocarán 28.400 luces, 559 semáforos de seguridad, 505 postes SOS, 476 cámaras de televisión
Gallardón durante la visita que realizó hoy a las obras del nuevo túnel que unirá el distrito de Tetuán con la M-30 (EFE)
Gallardón durante la visita que realizó hoy a las obras del nuevo túnel que unirá el distrito de Tetuán con la M-30 (EFE)
EFE
Gallardón durante la visita que realizó hoy a las obras del nuevo túnel que unirá el distrito de Tetuán con la M-30 (EFE)

El Ayuntamiento de Madrid comenzará a abrir a la circulación dentro de mes y medio los primeros tramos de los seis kilómetros de túneles del arco oeste de la M-30 y los dos de la avenida de Portugal, cuya construcción, muy avanzada tras 17 meses de obras, finalizará antes de que termine la legislatura.

Cuando esto haya terminado Madrid será otra ciudad
Hoy, cuando quedan exactamente siete meses para las elecciones municipales, el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, acompañado por sus responsables de Urbanismo, decenas de directivos de constructoras y consultoras y los medios de comunicación, recorrió buena parte de estos túneles para asegurar que los plazos de ejecución no sólo se cumplen sino que se adelantan.

"Cuando esto haya terminado Madrid será otra ciudad", proclamó el alcalde, que recordó las "muchas dificultades técnicas", solucionadas por ingenieros "formidables" y "las mejores empresas constructoras del mundo", y la oposición política que se ha encontrado.

Los túneles en cifrasEn mitad del túnel de la avenida de Portugal, Ruiz-Gallardón tomó la palabra para dar cuenta además de la magnitud de la obra estrella de su mandato:

4.000 trabajadores, hierro suficiente para 25 torres Eiffel (218 millones de kilos) y losas para cubrir los túneles con las que se podrían tapar 56 campos de fútbol.

Se han levantado 863.000 metros cuadrados de muros-pantalla y se colocarán -algunos ya están en su sitio- 28.400 luces, 559 semáforos de seguridad, 505 postes SOS, 476 cámaras de televisión, 204 elementos de señalización variable, 40 kilómetros de cables para detección de incendios y 78 de fibra óptica.

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