Miércoles, 10/02/10. Actualizado hace 1 minuto
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Así lo anunció el jueves el vicepresidente primero regional, Ignacio González, al término del Consejo de Gobierno semanal, que acordó el inicio de las obras de este tramo de 18 kilómetros de la M-501, donde han muerto 15 personas en accidentes de tráfico, y cuya ejecución ha pedido el Ministerio de Medio Ambiente que se suspenda, a raíz de la reciente aparición de excrementos de lince en la zona.
González, al igual que hizo el miércoles la presidenta Esperanza Aguirre, cuestionó la veracidad del hallazgo pues, según dijo, se produjo a los dos años de la planificación de la obra y a "falta de dos días" para su adjudicación.
La nueva carretera mejorará muchísimo las condiciones ambientales
Medidas ambientales sin estudio
A pesar de estas medidas, la obra eludirá el estudio de impacto ambiental, por haber sido declarada "de interés general" por la propia Comunidad.
El Gobierno regional habla de la necesidad de la media porque la M-501 "es uno de los puntos de mayor siniestralidad" de la red de carreteras regional.
La carretera también afecta a una Zona de Especial Protección para Aves (zona ZEPA), motivo por el que un informe del CSIC recomendó que no se ejecutaran obras en la zona.
Las asociaciones ecologistas y un buen número de científicos madrileños se oponen al proyecto "no sólo por el impacto ambiental de la construcción de la carretera en sí, sino también por todo el 'pelotazo' urbanístico que conllevará la vía".
Ignacio González ha anunciado que próximamente se va a reunir con los alcaldes de la zonas para alcanzar un compromiso común que garantice un desarrollo urbanístico "sostenible y respetuoso con el medio ambiente" en este área.
La Comunidad censó linces en el 98
Un estudio y un documento interno de la Consejería de Medio Ambiente, a los que ha tenido acceso Efe, confirman la existencia del lince ibérico en la comunidad en las inmediaciones de la M-501.
Según este informe, que data de 1998, "existen tres zonas en el suroeste de Madrid con presencia de lince". Éstas son Robledo de Chavela, Villa del Prado y Villamantilla.
El documento informa de las "áreas de la Comunidad con presencia del lince ibérico" para que estos datos se tengan en cuenta a la hora de efectuar actuaciones.
Actuaciones previstas
De los 44 millones de euros presupuestados para este desdoblamiento, 6,5 millones serán para medidas medioambientales y otros 6,4 millones para un Plan de Integración y Recuperación ambiental, lo que representa emplear el 25% del presupuesto, dijo el vicepresidente.
Entre las medidas destinadas a mejorar el medio ambiente de la M-501, citó la regeneración de 125 kilómetros de los márgenes del río Alberche; el enterramiento de 20 kilómetros de líneas eléctricas para proteger a las aves o la compra de 15 fincas para proteger nidos.
Asimismo, se construirán 35 estructuras de drenaje para el paso de animales, dos ecotúneles que soterrarán la vía y se vallará la integridad e la carretera para evitar atropellos de animales.
ENLACES RELACIONADOS:
Lamentable y triste.
Siempre triunfa la ley del mas fuerte. Aquí la fuerza la da los intereses inmobiliarios y especulativos...
En fin.
30.03.2006 - 15.47 h - Dice ser Sátiro - #1
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Vamos a ver...
La zona donde se dicen que han encontrado las heces del lince, esta a más de 10 km de donde va a terminar la autovia.
Además, esta entre el rio Alberche y el rio Cofio, que los dos dan a parar al pantano de San Juan.
Que la autovia esta a tomar por saco de esa zona.
Lo que pasa es que tienen que expropiar terrenos a 3 ó 4 fincas que son cotos privados de caza, y seguro que les dan poco dinero.
Y esta gente se está aprovechando del lince para que no se les expropie.
Lo dice uno que lleva más de 15 años viajando por esa carretera y conoce la zona.
30.03.2006 - 16.00 h - Dice ser Tebi - #2
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Joder la que lian por una mierda. Si hubiera sido un yacimiento arqueológico no habria tanto follón
30.03.2006 - 16.01 h - Dice ser emilio - #3
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Haya o no haya linces lo que esta claro es que a los cerveceros no les importa nada arrasar Castilla para hacer sus chanchullos con las constructoras de sus amigos.
Menos autonomicos cerveceros y mas Castilla
30.03.2006 - 16.06 h - Dice ser Marcos - #4
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Todo el que haya usado esa carretera alguna vez sabe que ahí se necesita una autovia. Que se intente respetar el medio ambiento lo máximo posible, pero que se construya.
30.03.2006 - 16.06 h - Dice ser ::jose:: - #5
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¿Pero si dentro de unos años los coches VOLARÁN pa que coño hacen tantas carreteras? aaahhhh ya..
30.03.2006 - 17.16 h - Dice ser Lince - #6
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Si desautorizamos al gobierno central, apaga y vamonos.
La Espe deberia acatar la ley y luego con justificaciones y como le ampare ésta protestar.
Lo que no puede hacer es lo que hace, se pasa la orden del ministerio por el forro y hace lo que le viene en gana.
Esta facha de gomina cara es la que luego va en contra del estatuto y ella ,como siempre, es la que da mas por el culo al gobierno. Asi no llegaremos a ninguna parte porque aqui cada uno hara lo que le de la gana.
30.03.2006 - 17.19 h - Dice ser EspeFalsa - #7
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Ante la violencia y la imposición no nos vamos a quedar quietos. A QUEMAR LAS MÁQUINAS....
30.03.2006 - 17.25 h - Dice ser Ante la violencia y la imposición no nos vamos a quedar quietos. A QUEMAR LAS MÁQUINAS.... - #8
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Pues haremos un botellón o una macroorgia para apoyar a los linces, que si hacemos huelga nos van a tratar de "ciudadanos desobedientes" y nos echan a los antidisturbios.
¿derecho a expresarse libremente? ¿o a huelga? ¿o a vivienda DIGNA? ¿que es eso? ¿esta eso en la constitucion?
Ya no me acuerdo
30.03.2006 - 17.25 h - Dice ser Yo otra vez - #9
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Las únicas voces que se oyen en la Comunidad de Madrid son las de los amigos constructores.
Recordemos quién aupó a esta señora al poder. El escándalo del tránsfuga Tamayo sí que da para una buena investigación, en vez de estar con cortinas de humo de supuestas mochilas fantasmas.
30.03.2006 - 17.31 h - Dice ser recuerdo - #10
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