Renault ha logrado un histórico doblete en el circuito de Sepang. El segundo en la historia de la escudería. El primero lo logró en 1982 cuando pilotaban Alain Prost y René Arnoux.

La carrera ha sido muy táctica, muy intensa, marcada por el intenso calor del asfalto y por el duelo entre los dos pilotos de Renault.

Alonso, como siempre, hizo una gran salida y remontó cuatro puestos antes de la primera curva. Su segundo puesto le consolida en el liderato.

Fisichella se defendió con uñas y dientes y controló la carrera en todo momento. Aguantó la presión y nunca cedió.

Raikkonen fue la nota triste del día: tuvo que abandonar tras salirse de la pista en la primera vuelta.

Primeras posiciones del Gran Premio de Malasia: 1º Fisichella; 2º Alonso; 3º Button; 4º Juan Pablo Montoya; 5º Felipe Massa; 6º Michael Schumacher.

Así fue la carrera:

¡Victoria de Fisichella! Alonso ha sido segundo; Button, tercero. Ese es el podio del Gran Premio de Malasia.  

Última vuelta: Fisichella va a ganar. Será el tercer Gran Premio de su carrera deportiva. Alonso quedará segundo y Button, tercero. Cuarto es Montoya.  

Vuelta 53: Todo parece decidido y todo indica que Renault va a lograr el segundo doblete de su historia. Button es tercero y Montoya cuarto.  

Vuelta 51: Fisichella mantiene una ventaja de 8.7 segundos sobre Alonso. El italiano está haciendo una gran carrera. 

Vuelta 48: Heidfeld, que iba quinto, tiene que abandonar. Fisichella aguanta. Los Renault van como una bala.  

Vuelta 46: Fisichella tiene ocho segundos de ventaja sobre Alonso. Quedan 10 vueltas. Renault puede hacer doblete. Button está a más de seis segundos de Alonso.  

Vuelta 43: Alonso realiza su segunda parada en "boxes". Sale por delante de Button y se coloca segundo. Fisichella ha aguantado muy bien el tipo. 

Vuelta 40: Fisichella se defiende con uñas y dientes. El italiano está incrementando el ritmo. De momento disfruta de una ventaja considerable. Ha vuelto a la pista a ocho segundos de Alonso. Cuando vuelva a la pista, quizá supere a Button pero no es probable que supere a Fisichella.  

Vuelta 38: Fisichella y Button paran en "boxes". Alonso se coloca líder provisional de carrera.

Vuelta 36: Las posiciones se mantienen: Fisichella lidera la carrera; segundo es Button; tercero Alonso; cuarto es Montoya; quinto Heidfeld y sexto, Michae Schumacher. Todos están rodando en 1:35 la vuelta. El ritmo de carrera aumenta.

Vuelta 34: Los ingenieros de Renault le dicen a Alonso que tiene que recortarle un segundo a Button para poder superarle tras su segunda parada en "boxes". 

Vuelta 31: Button entra en "boxes". El español rueda más rápido que Fisichella y Button. Renault avisa por radio al italiano, para que no pierda la tensión. 

Vuelta 29: Vuelta rápida en carrera de Alonso. Está a quince segundos de Fisichella y a algo más de cinco de Button. 

Vuelta 26: Alonso para en "boxes".  Vuelve a la pista en el tercer puesto, tras Fisichella y Button.  

Vuelta 23: Montoya y Michael Schumacher paran a repostar. Sólo queda por parar Alonso. Lo hará en la vuelta 27.

Vuelta 20: Empieza a llover en el circuito de Sepang. Si la lluvia va a más, habrá que ver cómo afecta al desarrollo de la carrera. Posiciones en carrera: 1º Alonso; 2º Fisichella; 3º Montoya; 4º Button; 5º Heidfeld; 6º Michael Schumacher.  

Vuelta 19: Button a "boxes". Alonso se pone líder, pero aún no ha parado en boxes.

Vuelta 17: Fisichella ha parado en boxes. Button se coloca primero.  

Vuelta 15: Alonso está rodando más rápido que Button, con mucho más combustible que el británico. Sigue tercero. Primero es Fisichella; segundo Button. El compañero de Alonss rueda cómodamente y domina la carrera sin problemas. 

Vuelta 10: Alonso sigue tercero pero muy retrasado respecto a Fisichella, primero, y Button, segundo: pierde 14 segundos respecto a la cabeza. Ya han abandonado Raikkonen, Klien, Nico Rosberg y David Coulthard. 

Vuelta 1: Han pasado muchas cosas. Raikkonen se ha salido de la pista y se ha ido contra el muro de protección. El finlandés se queda fuera de carrera. 

Salida: ¡Espectacular salida de Fernando Alonso! Salía el séptimo y en un abrir y cerrar de ojos se ha colocado tercero superando a los Williams. Fisichella ha mantenido el primer puesto.

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