Se acabó al espera. Han pasado 152 días desde que las motos dejaran de rodar en Valencia, y el Mundial de motociclismo arranca de nuevo con el Gran Premio de Catar.
Desde entonces, la espectación por este nuevo Mundial de motos no ha hecho más que crecer.
La introducción en MotoGP de un nuevo límite de 1.000 cc en la cilindrada, en comparación con el anterior tope de 800 cc, pondrá más emoción si cabe a la categoría reina. Pero no es única novedad. Según nos contaba el propio Jorge Lorenzo, "habrá más espectáculo. Las motos están más igualadas en tiempos y tienen más posibilidades de ganar carreras. Además, con los nuevos neumáticos, que son más seguros en las primeras vueltas pero se desgastan más, va a haber más cambios de posiciones, y para el espectáculo va a ser mejor. Va a haber más derrapadas y más caballitos y va a ser más divertido para el espectador".
Con esa propuesta de espectáculo arranca la nueva y remodelada temporada. Una campaña que tendrá como principal novedad la presencia de nueve motos CRT, la nueva categoría "Claiming Rules Team" de motores derivados de la serie con chasis prototipo que contará en su primer año con cinco modelos completamente distintos.
En total, serán 21 pilotos, aunque será mucho más corta la lista real de candidatos, los que intentarán "aguarle la fiesta" a Casey Stoner, actual campeón de la categoría reina. Junto a él, una brillante terna de aspirantes. Jorge Lorenzo, campeón un año antes, Dani Pedrosa, que ha protagonizado una fantñastica pretemporada, y, por supuesto, no hay que olvidar a Valentino Rossi.
Tres serán las marcas representadas en la categoría de MotoGP, con la campeona del mundo de 2011, Honda, presente desde el principio de la competición, en 1949, como el fabricante a batir por las otras dos 'grandes': Yamaha y Ducati.
Máxima igualdad en Moto2
La siempre igualada y competitiva Moto2 inicia su andadura por tercer año en el Mundial de motociclismo.
Lo hace con 33 pilotos en su parrilla y con un gran nombre que vuelve, el de Toni Elías que, tras su paso por MotoGP, ha decidido correr este año en la categoría intermedia de la mano de Martínez Aspar. No estará Bradl, el actual campeón, que ha decidido probar suerte en MotoGP. Así pues, esta cilindrada tendrá un nuevo campeón en 2012.
Junto a Elías estará pilotando una Suter Nicolás Terol, actual campeón de la desaparecida 125 cc, y el recuperado Marc Márquez.
Uno de los nombres propios será la española Elena Rosell, que participará en la presente edición a bordo de la escudería catarí QMMF Racing.
La nueva Moto3
La nueva categoría Moto3, reservada a motores de cuatro tiempos de hasta 250 cc, concentrará el mayor número de incógnitas de la temporada 2012.
Nuevas máquinas y muchas caras desconocidas en la nueva categoría de Moto3. Hasta 32 pilotos pelearán por el honor de coronarse como el primer campeón del mundo de Moto3. De entre todas las caras nuevas, una serie de nombres 'clásicos', como los del español Maverick Viñales, designado mejor debutante de la anterior campaña y con la veteranía de haber subido ya a lo más alto del podio, o el alemán Sandro Cortese, deben estar en boca de todos a lo largo del año.
Hasta nueve pilotos españoles, la mayor representación por naciones, estarán presentes en la lista de inscritos para 2012 en Moto3.
18 carreras que decidirán todo
El calendario del campeonato del mundo de MotoGP de 2012, el mismo que el de Moto2 y Moto3 salvo por lo que se refiere a la carrera de Laguna Seca, en Estados Unidos, exclusiva para la mayor de las categorías, es el siguiente:
Fecha Gran Premio Circuito
08.04.12 Qatar Losail
29.04.12 España Jerez de la Frontera
06.05.12 Portugal Estoril
20.05.12 Francia Le Mans
03.06.12 Cataluña Montmeló
17.06.12 Gran Bretaña Silverstone
30.06.12 Holanda Assen
08.07.12 Alemania Sachsenring
15.07.12 Italia Mugello
29.07.12 Estados Unidos Laguna Seca
19.08.12 Indianápolis Indianápolis
26.08.12 República Checa Brno
16.09.12 San Marino Misano Adriático
30.09.12 Aragón Motorland Aragón
14.10.12 Japón Motegi
21.10.12 Malasia Sepang
28.10.12 Australia Phillip Island
11.11.12 Valencia Ricardo Tormo/Cheste.
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