Seis de seis: Marc Márquez se lleva la pole en el GP de Italia

  • Andrea Iannone y Jorge Lorenzo completan la primera línea de parrilla.
  • Dani Pedrosa hizo el cuarto mejor tiempo y Rossi, un decepcionante décimo.
  • Esteve Rabat fue el más rápido en la categoría de Moto2.
  • Alex Rins, pole en Moto3 pese a su caída.
  • CONSULTA TODOS LOS TIEMPOS.
El piloto ilerdense de Honda Marc Márquez, rodando en el circuito de Mugello, en Italia.
El piloto ilerdense de Honda Marc Márquez, rodando en el circuito de Mugello, en Italia.
EFE
El piloto ilerdense de Honda Marc Márquez, rodando en el circuito de Mugello, en Italia.

El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) sumó en el circuito italiano de Mugello su sexta mejor clasificación de entrenamientos al ser el más rápido de MotoGP para el Gran Premio de Italia que se disputa el domingo en este trazado de la Toscana.

Márquez marcó un mejor tiempo de 1:47.270 que fue definitivo para todos sus rivales ya en la tercera vuelta que completó al circuito de Mugello y no le hizo falta más.

El campeón del mundo y líder del mundial de MotoGP 2014 continuó marcando un muy buen ritmo en todo momento y con ello ya suma siete mejores clasificaciones consecutivas de entrenamientos, pues a las seis de esta temporada hay que sumar la última del pasado año, en la Comunidad Valenciana.

No obstante, el líder del equipo Repsol Honda no pudo con el récord de su propio compañero de equipo, Dani Pedrosa, quien el pasado año rodó en 1:47.157 en esta pista.

Tras Márquez, se clasificó el italiano Andrea Iannone (Ducati Desmosedici Open), que supo aprovechar a la perfección el rebufo que le brindó sin saberlo su compatriota Valentino Rossi con la Yamaha YZR M 1 para colocarse segundo a 180 milésimas de segundo del español y relegando al campeón del mundo de MotoGP en 2010 y 2012, Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), al tercer puesto.

Dani, cuarto

Otro español, Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V), que había sido el más rápido de los últimos entrenamientos libres matinales, se vio relegado a la cuarta posición final, si bien la diferencia respecto a su propio compañero de equipo era de escasamente tres décimas de segundo.

En la quinta posición, segunda línea de la formación de salida, se colocó Pol Espargaró (Yamaha YZR M 1), protagonista de la única caída de la segunda clasificación, que no pudo concluir los entrenamientos pero su registro le sirvió para ocupar una buena posición, por delante del británico Cal Crutchlow (Ducati Desmosedici Open).

No estuvo a la altura de las circunstancias ni de lo esperado el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), la gran esperanza italiana del fin de semana, que después de estar casi en todo momento en las posiciones de cabeza se tuvo que conformar con el décimo mejor tiempo, sólo por delante de Álvaro Bautista y Aleix Espargaró, al no dar el rendimiento esperado los cambios realizados en su moto en el último momento.

Rabat domina en Moto2

El español Esteve 'Tito' Rabat (Kalex) apenas necesitó cuatro vueltas para marcar las referencias a sus rivales en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de Italia de Moto2 que se disputaron en el circuito de Mugello.

En cuatro vueltas Rabat logró un mejor tiempo de 1:52.718 y por algo menos de dos décimas de segundo relegó a la segunda plaza al británico Sam Lowes (Speed Up), quien al contrario que el español fue avanzando en la clasificación desde más o menos el ecuador de los mismos hasta el final.

Lowes consiguió su mejor resultado de entrenamientos en Mugello, con un pilotaje sólido y por delante del alemán Sandro Cortese (Kalex), quien supo sobreponerse a la caída que sufrió para lograr la tercera plaza con apenas catorce milésimas de segundo de retardo respecto al británico.

Rins se cae pero logra la pole

El español Alex Rins (Estrella Galicia 0,0 Honda) consiguió el mejor tiempo para la formación de salida del Gran Premio de Italia de Moto3, a pesar de sufrir una caída más o menos en el ecuador de los entrenamientos que se disputaron en el circuito de Mugello.

Aunque Rins se fue al suelo con mucho tiempo de entrenamiento por delante, su registro, nuevo récord del circuito (1:56.999), no pudo ser superado por ninguno de sus rivales, ni por él mismo, que pudo regresar a la pista para realizar un par de giros más, si bien en ninguno de ellos se acercó a ese crono.

Rins acabó por delante del británico Jack Miller (KTM) y el checo Jakub Kornfeil (KTM).

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