El precio del abono y de los billetes esta regulado por la comunidad autonoma.. Tu lo que temes es perder tu estatus de "casi-funcionario"... anda que no somos listos.

como dice el de mas arriba este señor no hace mas que defender su puesto de trabajo de casi-funcionario.

que no nos asuste con subidas de precio, de todas formas todos los madrileños aun sin utilizar el metro tenemos que pagar muchos impuestos para mantenerlo ya que es publico y no privado.

de todas formas este casi funcionario o sindicalista esta mintiendo ya que el metro no se va a privatizar sino que solo se privatizarian aspectos de su gestion que es muy diferente, pero el metro seguiria siendo publico.

no obstante entiendo su miedo porque en la empresa privada se hace trabajar a la gente y encima te pueden despedir si eres un vago.

He visto la noticia en el periódico y me ha dejado flipado pero ahora con los comentarios de metro privado ¿porque no? ya me he dado cuenta.
Solo decir que estudio electrónica y nos están diciendo que en cuanto terminemos de hay que hagamos los exámenes y entremos en el metro por que se vive bien, conozco gente currando y es para flipar ver como ganan un paston por conducir un tren que en realidad ni lo conducen por que la mitad es automático!!!! o si no fijaros en los tios de los ternes nuevos y fijaos cuando supuestamente está frendando el coche que están haciendo ellos.

Bueno, al menos hay gente con un dedo en la frente. He leido esta carta en la version papel y me he quedado de piedra. ¿Que tonterias son esas? ¿Que van a privatizar? ¿Y eso de privatizar, desaparecer el servicio publico y subida de precios? Mentira cochinera. No veo que en Arganda tengan precios distintos a los del Metro, y es una linea privada. Como dice un comentario, se privatiza la gestion.

Mas que perder su condicion de semi funcionario, el que manda esta carta tiene miedo de perder el poder anarquico que tienen ciertos sindicatos de conductores en el metro, de hacer lo que les da la gana.

Respecto a que los conductores del metro no trabajan, me temo que no es un trabajo nada facil el supervisar una maquina, que como dice el comentario 3, funciona practicamente sola.

Siempre me he preguntado porque Arganda tiene Metro y otros municipios más grandes tienen cercanías?

No es que tenga Metro. Tiene una linea que se puede asemejar mas a un cercanias que al metro. No veo tampoco por que eso es un agravio comparativo. Renfe tiene un monton de lineas ferroviarias por la Comunidad que se aprovechan para dar servicio de cercanias (aunque, por ejemplo, la linea de Mostoles y el Pasillo Verde son exclusivos de Cercanias).

Para aprovechar el ferrocarril de Arganda, la Comunidad hizo esa "linea" de Metro y la considero metro.

Vamos, no llega el metro mas lejos y espero que no lo haga, por lo menos con lineas con origen en Madrid. Venir de Villalba a Madrid en Metro tiene que ser un peñazo considerable.

A mi me gustatía encontrarme una mañana al Sr. Gallardón en el metro en hora punta y no como se lo encuentra el y la Espe cuando inaguran alguna historia.
Veremos entonces si siguen con la historieta de "Metro de Madrid, Vuela" . Y para dar ejemplo que dejen aparcado el Audi oficial que la gasolina esta muy cara.

A mí me hace gracia lo muy subnormales que pueden llegar a ser ciertos vigilantes.