Vaya por delante que soy un usuario asiduo del transporte público. Desde este conocimiento del funcionamiento de los autobuses y del metro, me han quedado algunas dudas y sugerencias tras la celebración el pasado jueves del Día Europeo sin Coches que, con ánimo constructivo, traslado desde aquí a los responsables públicos del ámbito de la movilidad. Partimos de la base de que fomentar el transporte público es positivo, pero para ello debe ser competitivo y, como se dice ahora en política, seducir. Demonizar al coche y al conductor no sirve de nada. Es más, puede ser contraproducente. Lo ideal es convencerle de que coger el metro o el autobús es mejor porque llegará antes, pagará menos e irá más cómodo. Y para eso debe mejorar, claro. Por ello, invitar a ciudadanos que normalmente no utilizan estos medios a viajar gratis por un día fue una idea acertada. Ahora bien, todavía no he logrado entender los motivos ni las ventajas de cerrar al tráfico la plaza del Ayuntamiento un día laborable, más allá de ver a peatones por la calzada. Cuesta creer que desviar 20 líneas de la EMT sea hacer la vida más fácil a las miles de personas que llegan a diario al centro. El caos circulatorio que se generó en las calles circundantes perjudicó al modo de transporte que en teoría se quería fomentar. Día sin Coches sí, pero con una alternativa, por favor.