La ministra de Ciencia e Innovación, Cristina Garmendia, con la presencia de la ministra de Defensa, Carme Chacón, ha amadrinado el Buque de Acción Marítima (BAM) 'Tornado', el cuarto de los construidos en los astilleros de Navantia en la Bahía de Cádiz para la Armada Española.

Durante el acto de botadura del 'Torpedo', al que también ha asistido el consejero delegado de Navantia, Luis Cacho, han explicado que se trata de un buque de tamaño moderado, altas prestaciones, gran versatilidad en cuanto a misiones, alto nivel de comunalidad con otros buques de la Armada y coste de adquisición y ciclo de vida reducido.

Han recordado que las principales misiones de los BAM, con una eslora de 93 metros y una manga de 14, son la protección y escolta de otros buques, el control del tráfico marítimo, el control y neutralización de piratería y acciones terroristas, o el apoyo a situaciones de crisis y ayuda humanitaria, entre otras.

Por su parte, Chacón ha destacado que con la construcción de estos buques se está dotando a la Armada Española de mayores capacidades, al tiempo que se fortalece la industria naval y la creación de riqueza y empleo en España.

El 'Tornado', que ha sido amadrinado por Cristina Garmendia, se une tras su botadura a los buques 'Meteoro', 'Rayo' y 'Relámpago' para completar la primera serie de BAM, iniciada hace cinco años. La titular de Defensa ha enfatizado que su construcción ha generado más de 6.000 empleos directos e indirectos.

Además, ha hecho alusión al hecho de que el Consejo de Ministros iniciara el pasado viernes los trámites para la preparación de un nuevo programa de BAM, que prevé la construcción de cinco nuevos buques: tres en versión 'patrullero', similares a los desarrollados por Navantia en el primer programa; uno para misiones de salvamento y rescate, y un quinto buque en versión de investigación oceanográfica.

Asimismo, Chacón ha señalado que los BAM son un ejemplo más de la alta capacidad tecnológica y de innovación de la industria española, esta vez aplicada al ámbito de la Defensa. A este respecto, ha resaltado que se trata de buques ecológicos que cuentan con los más modernos sistemas de combate, y con las comunicaciones y las contramedidas electrónicas más avanzadas. "Sólo son necesarias 35 personas para manejar un barco que hace unos años habría requerido de más de 100", ha concluido.