El Boletín Oficial del Estado (BOE) publica la resolución del Ministerio de Fomento por la que se aprueba el expediente de información pública y definitivamente el proyecto de trazado del último tramo entre Benavente y Zamora, el de Fontanillas de Castro-Zamora, con un presupuesto de licitación estimado de 71,7 millones.

Asimismo se señala que se deberán cumplir las indicaciones de la

Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias y, en particular, dar cumplimiento a los encauzamientos señalados entre las obras de fábrica entre la autovía y el ferrocarril.

Para la reposición de la Cañada Real Zamorana se colocarán los mojones cada 150 metros y también en los cambios más significativos del trazado a fin de disponer de una cañada perfectamente señalizada.

También se conoció la decisión del secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, Víctor Morlán, por la que se da el visto bueno al nuevo enlace entre la autovía A-66 y las carreteras N-630 y ZA-100, y la reubicación del área de descanso en Santovenia del Esla, todo en la provincia zamorana.

En este sentido, se da "un paso más" en el expediente de información pública y definitivo al proyecto de trazado del nuevo enlace entre la autovía A-66 y las carreteras N-630 y ZA-100, y también para la reubicación del área de descanso entre los puntos kilométricos 13,000 y 14,000, dentro del tramo entre Castrogonzalo y Santovenia.

El presupuesto de licitación estimado es de 2,8 millones de euros, según informaron desde la Subdelegación en Zamora.