La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias ha realizado este martes con éxito una prueba de carga sobre el nuevo viaducto de Silva, construido sobre el barranco del Calabozo, dentro del proyecto de duplicación de la carretera Santa María de Guía - El Pagador, al norte de Gran Canaria.

Para realizar esta prueba se fueron situando en distintos puntos del viaducto 16 camiones con 41 toneladas de peso cada uno. El nuevo viaducto de Silva, que es casi gemelo del antiguo, pero con capacidad para tres carriles, tiene 439 metros de longitud y 102 metros de altura, según informó este miércoles el Ejecutivo regional en un comunicado.

Las obras de duplicación de carretera Santa María de Guía - El Pagador se encuentran bastante avanzadas, a pesar de la complejidad del proyecto, según ha puesto de manifiesto recientemente el consejero de Obras Públicas, Juan Ramón Hernández.

Un total de 1.540

Metros en viaducto

El desdoblamiento de la carretera actual, que permitirá comunicar el norte de la isla con la capital mediante una vía de alta capacidad, parte del Albercón de la Virgen, a la entrada de Santa María de Guía, y concluye en El Pagador, en el término municipal de Moya.

En total, 1.540 metros de la nueva carretera irán sobre viaductos y unos 100 metros en túnel (sin contar el túnel que dará continuidad a la carretera del Hormiguero, que tendrá 130 metros de largo). La longitud del tronco será de 6,267 kilómetros. La vía dispondrá de iluminación en todo su trazado.

El presupuesto de las obras, que está previsto que concluyan en el verano de 2011, asciende a 64,2 millones de euros. El proyecto está siendo ejecutado por la UTE formada por las empresas OHL, Félix Santiago y Hermanos García Álamo.