Ocurrió el 13 de noviembre de 2002. Un temporal azotaba fuertemente la costa gallega, cuando el 'Prestige', un petrolero monocasco con 77.000 toneladas de fuel en su interior a 28 millas al oeste del cabo Finisterre, lanza un SOS por una importante vía de agua. Este sábado se cumplen ocho años de una de las mayores catástrofes ecológicas en España sin que exista un Plan Nacional de Contingencias por Contaminación Marina actualizado, ya que el último se aprobó en febrero de 2001.

Según publica La Voz de Galicia, el Gobierno ya tiene en su poder el texto del nuevo Sistema Nacional de Respuesta, un protocolo para la lucha contra un vertido tanto en mar como en tierra. Estas nuevas medidas se enmarcarían dentro de la directiva aprobada en mayo de 2009, la 2009/17/CE, en la que se obligó a los estados a establecer los planes de acogida para buques necesitados de asistencia.

El Gobierno deberá presentar este protocolo ante la Comisión Europea antes del 30 de noviembre. Fuentes de la Representación Permanente de España ante la UE confirman que Fomento todavía no ha realizado ninguna notificación a Bruselas.

La Ley 33/2010, aprobada el pasado 5 de agosto, refleja algunas de las medidas que se deben tomar para aplicar parte de la directiva europea. Dicha directiva deja claro que “los estados miembros informarán a la Comisión a más tardar el 30 de noviembre de 2010 de las medidas adoptadas” para su aplicación.