En declaraciones a los periodistas, el concejal de Movilidad, Francisco Fernández (PSOE), ha dado cuenta de las actuaciones incluidas en la habilitación de esta rotonda, con la retirada de la jardinería adyacente, el desvío de servicios, el acopio de material y la ejecución material como tal de las obras, cuyo inicio se prevé en próximas fechas.

En este sentido, la fecha de terminación máxima es junio de 2011, en el marco de un proyecto común con un presupuesto de 5,2 millones de euros, junto con el intercambiador de transportes de Viapol.

Así, el criterio es hacer primero la ordenación y después el término de los trabajos de construcción y adecentamiento, así como la intervención sobre las zonas ajardinadas. Así, Fernández ya aseveró que el tráfico se "desplazará" en un sentido u otro porque la actuación afecta a muchas isletas, pero sin que haya cortes en ningún momento.

La ciudadanía podrá disfrutar así de las ventajas de regulación de la intersección entre la calle Palos de la Frontera y las avenidas del Cid, Portugal y María Luisa, frente a la situación actual, que obliga al conductor que viene desde la avenida de Portugal a retroceder hasta la glorieta Don Juan de Austria (Pasarela) para ir en dirección Los Remedios.

De esta manera, la avenida de Carlos V, que desemboca en Don Juan de Austria, quedará para el uso exclusivo del servicio público —condición de la que ya goza y que se pretende reforzar con esta intervención—, mientras que el tráfico privado será desviado por la avenida de la Borbolla y la avenida de Portugal, con el objeto de que la rotonda permita ya el giro directo a la izquierda hacia la avenida de María Luisa.