O conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruras, Agustín Hernández, e o ministro de Fomento, José Blanco, a han enzarzado nun cruzamento de reproches sobre a situación das infraestruturas galegas nun acto de inauguración da A-8, onde o primeiro criticou que "non se rematan de fixar con suficientes garantías os prazos para que as obras que faltan sexan unha realidade", ao que Branco respondeu que vai de "mal gusto" ir a un acto "invitado e utilizar o atril para non falar da súa responsabilidade e para falar das cousas que fan os demais"

No acto de apertura do traxecto de dez quilómetros entre Abadín e Touzas (Lugo) da A-8, o conselleiro achacou ao ministro de Fomento que "non é normal que obras adxudicadas en 2007 non teñan data de finalización", algo que Blanco replicou que este sábado "se abren dous novos tramos da Autovía do Cantábrico, pero ao conselleiro lle parece pouco".

"Isto é unha realidade, non son promesas que llas leva o vento nin plans que se concretan en nada", sentenciou Blanco. Así, o ministro subliñou que "o Goberno de Aznar o único que fixo na provincia de Lugo foi poñer unha pedra, e para iso tivo que alugar un terreo en Abadín", ao que engadiu que "se fixese algo máis, esta autovía estaría acabada" hai algún tempo".

Neste sentido, Hernández destacou que "esta é sen dúbida a principal autovía pendente en Galicia" e a que "arrastra un maior atraso". Así, comparou a situación das obras na Autovía do Atlántico con País Vasco, onde dixo que "está toda ela en servizo", así como con Cantabria "coa súa maior parte acabada" e Asturias onde, ao seu parecer, se pode circular polas "tres cuartas partes da vía". "LEALDADE,

Responsabilidade e rigor"

Deste xeito, José Blanco pediu a Agustín Hernández "lealdade, responsabilidade e rigor" co Goberno central para o desenvolvemento das infraestruturas galegas. "Ti anunciaches un recorte do 30 por cento dos investimentos e eu licitei un presuposto para o ano que vén en Galicia que é do 2,4 por cento do PIB".

Así, Hernández criticou, entre outras cuestións, que as previsións de finalización de obras "en 2008" entre Baamonde e Ribadeo "pásase a 2011, pero nos últimos tempos xa se está a falar do ano 2013 nunha continua indeterminación". Tras referirse a Blanco como "señor ministro", Hernández dixo que "non é doado comprobar" que os recortes "afecten ás obras que máis atraso levan como acontece coa Autovía do Cantábrico".

Por iso, remarcou que a Xunta de Galicia "priorizar" as infraestruturas "máis avanzadas, as que están a punto de rematar un eixe de comunicación, así como as que inciden na vertebración territorial". Ademais emprazou a Branco para que a A-8 que atravesa "a súa provincia natal", en referencia a Lugo, "non volva sufrir novos atrasos".

"ti que es enxeñeiro"

Durante a súa intervención, Branco remarcou que "se o Goberno Popular deixase os proxectos feitos xa se remataría hai algún tempo — en referencia á A-8—". Neste sentido, asegurou que "mantén a palabra dada" para o desenvolvemento das infraestruturas en Galicia, agás nun tramo entre Mondoñedo e Lindín.

"Ti que es enxeñeiro deberías saber que había que facer un proxecto de modificado como consecuencia de problemas xeotécnicos, non é un problemas presupostario", xustificou Blanco.

"Eu vou inverter o próximo ano en Galicia, cinco veces máis que a Consellería que ti presides", achacou o ministro, ao que engadiu que Lugo será a cuarta provincia en investimento en estradas 2011 con 114 millóns de euros, dos que máis de 40 millóns se destinarán á Autovía do Cantábrico, ademais de "85 quilómetros en obras en toda a provincia".

"Gustaríame que falase conselleiro da estrada de Monfero a Abadín", nesta liña comezou Branco a achacar diversos atrasos en infraestruturas en Galicia á Xunta de Núñez Feijóo, entre os que incluíu a autovía dende a costa de Lugo con Ferrol, así como a autovía entre Lugo, Monforte e Ourense para a que esixiu "un prazo" a Hernández para a súa posta en marcha.

Dez quilómetros novos de vía

Con estes dous tramos inaugurados este sábado, ábrense 10 quilómetros, que segundo dixo Blanco, se fixeron na súa "totalidade" con presuposto do Goberno socialista, e que poñen en servizo os tramos entre Abadín-Castromaior e Castromaior-Touzas da A-8 na provincia de Lugo.

Deste xeito, búscase avanzar na conexión de Galicia coas redes transeuropeas de transporte e a cornixa Cantábrica, en dúas actuacións ás que se destinou 56,3 millóns de euros.

Ao respecto, Blanco destacou que "tras un verán onde se escribiron páxinas e páxinas sobre o futuro da autovía", ao seu parecer, "os feitos son a mellor receita contra a incerteza". Por iso emprazou a Agustín Hernández a "abandonar a resignación, as lamentacións e os choros" e, segundo dixo, "asumir cada un a súa responsabilidade".

Xunto a esta apertura, o ministro de Fomento resaltou que a comezos de 2011 volverá para inaugurar un tramo entre Barreiros e Lourenzá, mentres que en primavera se abrirá o tramo entre Touzas e Vilalba, para rematar a finais de ano co tramo entre Mondeño e Lourenzá.