El concejal del grupo municipal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha culpado al alcalde de la ciudad, Juan Alberto Belloch, del retraso en la adjudicación del aparcamiento de la calle Moret en el Distrito Centro y le ha exigido su "desbloqueo inminente".

Moreno ha recordado que el anteproyecto de este aparcamiento está terminado desde el mes de octubre del año pasado, pero permanece "bloqueado administrativamente" desde entonces y ha criticado las "mentiras" de la consejera municipal de Servicios Públicos y Acción Social, Carmen Dueso, quien anunció en el mes de junio que el expediente se encontraba en contratación y que se licitaría en "unos días" para recordar que "han pasado ya tres meses y no sabemos nada de cuándo se licitará el proyecto".

Así, se ha preguntado "a qué espera el Señor Belloch" tras apuntar que este parking ha vuelto a poner en evidencia las "graves carencias del PSOE en la gestión de las necesidades reales del día a día en la ciudad".

Moreno ha lamentado que un proyecto tan importante para los vecinos y comerciantes del centro se haya retrasado durante años con "la excusa de acompasar las obras del Espacio Goya", pero finalmente "si tenemos Espacio Goya, ni tenemos parking", y ha recordado que tres años después, Belloch y su equipo de gobierno "siguen haciendo dejación de sus responsabilidades, bloqueando un aparcamiento largamente demandado por todos", ha señalado el concejal popular".

La zona donde más se tarda en aparcar

Por último, Moreno ha insistido en la "urgencia" de habilitar este nuevo parking en el distrito centro y, especialmente, en el entorno de la Plaza de los Sitios y Paseo Independencia, donde se concentra buena parte de la actividad administrativa y comercial de Zaragoza.

Según el edil del PP, varios estudios han determinado que esta zona de la ciudad es donde "más se tarda" en aparcar, razones por las que "no se comprende el retraso que acumula el proyecto de la calle Moret".

José María Moreno ha recordado que la previsión es que este aparcamiento cuente con un 60 por ciento de plazas de rotación, un 20 por ciento de plazas para residentes y un 20 por ciento de abonos, una reparto que "responde a las necesidades del distrito, sobre todo, en un momento de dificultad económica en el que el Ayuntamiento debería favorecer la actividad comercial y la mejorara de la calidad de vida de los vecinos".