La empresa de Vigo VICUS Desarrollos Tecnológicos —dedicada a actividades e I+D— y el astillero Hijos de Barreras han iniciado un proyecto conjunto para diseñar "una nueva generación" de timones que sean más eficientes y reduzcan el consumo de combustible de ferries y cruceros.

En un comunicado, las empresas han explicado que buscan "optimizar la geometría y disposición de los apéndices de popa", para hacelos más eficientes energéticamente. La previsión es que el proyecto se cierre en junio de 2011.

Los responsables de la investigación han explicado que el mercado demanda "cada vez mayores velocidades" en este tipo de embarcaciones, lo que ha llevado a aumentar las potencias instaladas en los últimos años, pero las modificaciones hechas en las hélices para este fin ha provocado un aumento de ruidos y vibraciones. Las dos empresas pretenden encontrar una solución que elimine este problema mediante un nuevo diseño de los timones.

Según las estimaciones de VICUS, los nuevos aparatos de alta eficiencia permitirán incrementar un 10% el rendimiento del combustible. Entre el 4% y el 6% de esta mejora se obtendría con los cambios en la disposición y geometría del timón.