El secretario general del Grupo Parlamentario Popular, Marcial Marín, ha anunciado que el PP pedirá un debate general en las Cortes de Castilla-La Mancha sobre el sector del transporte, ante la "delicada situación" que atraviesa, en el que propondrá una serie de medidas "urgentes" para reactivar un "sector clave".

En nota de prensa, Marín ha arremetido contra las políticas de los gobiernos central y regional "por el abandono que han protagonizado hacia el sector del transporte tanto a nivel regional como nacional, al no aplicar políticas pro-transporte y dejando al sector a su suerte", ha agregado.

Así, ha señalado que su Grupo pedirá un debate general "para alertar de la delicada situación del sector, de las nefastas consecuencias de las políticas nacionales y regionales así como la propuesta de soluciones urgentes para un sector clave para el desarrollo y futuro de esta región".

En este sentido, ha lamentado que haya problemas "que se perpetúan en el tiempo" y ha citado el caso de "las numerosas denuncias y expedientes sin sancionar a la empresa gallega Monbús que mantiene todas las rutas de Puertollano, Albacete, Cuenca y Valencia pese a tener abiertos más de 300 expedientes abiertos".

Además, ha criticado la "actitud de enfrentamiento" del Gobierno regional contra el Ayuntamiento de Guadalajara a costa del Plan ASTRA. A su entender, se trata de "claros ejemplos del despropósito regional en la materia".

Asimismo, ha señalado que en el reciente concurso de rutas de transporte escolar, "la Junta, con pliegos sorpresa y sin tiempo para empresas de la región, ha actuado en perjuicio de empresas locales", tal y como denuncia ACUTRAVI en Cuenca. "¿Esto no es gobernar en coalición con la sociedad castellano-manchega?", se ha preguntado.

Tarjeta naranja

En este contexto, ha afirmado que el Gobierno regional adeuda a las empresas suscritas al convenio de la tarjeta naranja "más de 15 millones de euros", con lo que "pone en peligro la gratuidad de 360.000 pensionistas y 125.000 miembros de familias numerosas de la región", ha advertido.

Marcial Marín dijo también que la llamada 'Euroviñeta', la nueva tasa para transportistas en autovías de 0,10 euros/km, "puede dar al sector la puntilla si se aplica de inmediato sólo a cambio de que Fomento recaude 3.000 millones". A su entender, "en estos momentos debería fomentarse y no ahogar más este sector de lo que está".

El diputado 'popular' ha indicado que entre sus principales detractores se encuentran Fenadismer o la Unión Europea de Transportistas por Carretera (UETR), quienes defienden que en el cálculo de los costes externos hay que contar con los impuestos sobre hidrocarburos que ya se pagan, que los costes externos derivados de accidentes ya se cubren con los seguros, o bien, que el sector de los transportes invierte cada vez más en vehículos más limpios.