El Ayuntamiento de Murcia ha invertido un total de 241 millones de euros en diversas infraestructuras que han dado empleo a 3.215 personas, según han informado fuentes municipales.

En concreto, con este dinero se han ejecutado 27 grandes infraestructuras, 18 obras viarias y 9 hidráulicas, cuyo importe ha ascendido a 57 millones de euros, al tiempo que se ha hecho frente, por 184 millones de euros, a la construcción de la línea 1 del tranvía completando así, los 241 millones.

El alcalde la ciudad, Miguel Ángel Cámara ha manifestado que "impulsar obras públicas en momentos de dificultad para la economía española y de forma particular para el sector de la construcción ha sido el propósito puesto en marcha por el Ayuntamiento en los últimos dos años".

Entre las actuaciones en viales finalizadas en los últimos dos años y que han permitido ampliar la red viaria en 22.970 metros más, el Ayuntamiento ha destacado, la ampliación a tres carriles de Juan de Borbón, en el tramo Plaza de los Cubos hasta la Calle Mayor de Churra; la rotonda para el acceso al Centro de Extranjería, la variante de Sangonera La Verde, la costera Norte o el tramo comprendido entre Juan de Borbón y Juan Carlos I, a la altura de la subestación de Espinardo, entre otras.

A ello, hay que sumarle, los casi 30 kilómetros de la autovía Zeneta-San Javier en la que el Gobierno regional ha invertido 111 millones de euros, ha añadido el alcalde.

Además, están en distintas fases de ejecución otros 4.840 metros más de nuevos viales como la prolongación de la Avenida Almirante Loaysa, la nueva Avenida de Beniaján, en el tramo desde la FICA a Ronda de Levante, el enlace de la Avenida de los Jerónimos, el eje viario radial entre la Avenida de los Dolores y la Costera y la Costera Sur, en el tramo comprendido entre la Carretera de Santa Catalina y Algezares.

El alcalde considera que cada nuevo kilómetro que se incorpora a la red de carreteras urbanas es síntoma de "progreso, modernidad y mejora de la calidad de vida de los ciudadanos" y la posibilidad de acceder de norte a sur y de este a oeste del municipio sin necesidad de atravesar el centro.