El 'tijeretazo' de Fomento afectará a una de cada cinco obras ya en marcha

  • Cataluña, Cantabria, Aragón y Castilla y Léon, las más afectadas.
  • Los recortes afectarán sobre todo a las obras en carreteras
  • Las obras sufrirán retrasos de hasta cuatro años.
El ministro de Fomento, José Blanco, en su comparecencia ante la Comisión de Fomento del Congreso.
El ministro de Fomento, José Blanco, en su comparecencia ante la Comisión de Fomento del Congreso.
J.J.Guillen / EFE
El ministro de Fomento, José Blanco, en su comparecencia ante la Comisión de Fomento del Congreso.

El Ministerio de Fomento suspenderá o retrasará hasta cuatro años la ejecución de unos 220 contratos de carreteras y ferrocarriles, el 20% del total de 1.166 actuaciones de más de un millón de euros actualmente en marcha, anunció el titular del departamento, José Blanco.

Del total de obras, 18 proyectos de este tipo de infraestructuras de transporte, el 2,7% del total en curso, se rescindirán, y otros 199 contratos (el 17%) sufrirán una demora en su ejecución de entre uno y cuatro años.

El ministro atribuyó esta reprogramación de obras al recorte de inversión de 6.400 millones de euros que sufrirá su departamento en lo que queda de año y 2011 por las medidas 'antidéficit' aprobadas por el Gobierno, pero también a la necesidad de revisar bajo criterios de eficiencia la política construcción de nuevas dotaciones de transporte.

Durante su comparecencia en la Comisión de Fomento, Blanco explicó que del recorte se quedan fuera las obras de puertos y aeropuertos y afectará fundamentalmente a carreteras. Asimismo, aseguró que ha buscado limitar "al máximo" la rescisión de contratos, atendiendo a lo expuesto por las patronales del sector, "para reducir la afección a la cartera de las empresas".

Además, indicó que, pese al ajuste, 885 proyectos, el 80% del total de contratos de obra nueva de más de un millón de euros que actualmente ejecuta el Ministerio, "seguirán su curso sin ninguna alteración", y que se pondrán en marcha los primeros contratos en colaboración con la iniciativa privada del Plan Extraordinario.

"A ningún ministro de Fomento le resulta fácil decir que se van a rescindir contratos y que se van a ralentizar obras. Tampoco es lo más popular plantearse cerrar líneas de ferrocarril, pero tengo la absoluta determinación de salvar lo mejor posible la situación del presente, sino de garantizar un escenario de sostenibilidad a largo plazo en construcción y explotación de infraestructuras", explicó Blanco.

Las comunidades más afectadas

Cataluña, Cantabria, Aragón y Castilla y Léon son las comunidades más afectadas por los recortes de gasto de Fomento, ya que en ellas se suspenderán 17 obras de un total de 32 cancelaciones.

Hay seis comunidades -Navarra, Baleares, La Rioja, País Vasco, Canarias y Castilla-La Mancha- en las que no se rescindirá ninguna obra, puesto que se trata de los territorios donde Fomento cuenta con un menor número de contratos de obra nueva en marcha.

Fomento mantiene los plazos previstos para la llegada del AVE a Galicia en el 2015, por lo que la reprogramación de las obras programadas por su departamento no afectarán a esta infraestructura.

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