El comité de selección de la IV edición de becas 'Cajastur Fernando Alonso' decide hoy los 12 alumnos elegidos

El comité de selección de la IV edición de becas 'Cajastur Fernando Alonso' se reúne este lunes en Madrid para elegir los doce becarios que a partir de septiembre realizarán estudios de postgrado de ingeniería de automoción deportiva en la Oxford Brookes University de Gran Bretaña.

El comité de selección de la IV edición de becas 'Cajastur Fernando Alonso' se reúne este lunes en Madrid para elegir los doce becarios que a partir de septiembre realizarán estudios de postgrado de ingeniería de automoción deportiva en la Oxford Brookes University de Gran Bretaña.

Un total de 25 jóvenes ingenieros titulados por 17 universidades españolas se han presentado candidatos para disfrutar de una de las 12 becas de la cuarta edición del programa de Becas Cajastur Fernando Alonso. Se trata de tres andaluces, cuatro asturianos, un canario, dos castellano-manchegos, tres catalanes, un gallego, cuatro madrileños, un murciano, un navarro, un salmantino, un valenciano y tres vascos.

El programa de becas 'Cajastur Fernando Alonso' se puso en marcha en 2007 y forma parte del acuerdo de patrocinio entre Cajastur y el bicampeón del mundo. El piloto ha comentado que se trata de "una iniciativa brillante que puede ayudar a quienes tienen el sueño de llegar a la Fórmula 1, permitiendo el acceso de jóvenes ingenieros españoles a este mundo, en el que únicamente hay ahora dos o tres técnicos de nuestro país".

De hecho, según información de Cajastur, los becarios de ediciones anteriores se ha incorporado a empresas y equipos de élite en el sector de la automoción deportiva.

Las becas cubren el coste total de la matrícula universitaria en uno de los Masters en automoción deportiva que ofrece la Oxford Brookes University y asignan una dotación de 36.000 euros a cada uno de los beneficiarios para los doce meses de duración del Master.

Ya han disfrutado de este programa 36 jóvenes ingenieros españoles y algunos están actualmente trabajando en empresas de élite en el mundo de la ingeniería de la automoción como Mercedes Benz High Engine Performance, Departamento de Ingeniería de Bentley Motors, Departamento de I+D en Talgo-Madrid, Red Bull Technology, Wirth Research-Acura LMP1.

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