El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Toledo, Rafael Perezagua, ha presentado este jueves la reforma del transporte urbano público que —según dijo— "mejora la comunicación" de los barrios de Santa Bárbara y de Azucaica con el Casco Histórico de la ciudad, y del barrio de Santa Bárbara con el barrio de Santa María de Benquerencia.

El concejal de Movilidad de Toledo espera que los usuarios utilicen la línea 10, que une Zocodover y el barrio de Azucaica, que tendrá una frecuencia de media hora por las mañanas y de una hora por las tardes, y que "opten por el transporte público en vez del vehículo privado". También ha señalado que el barrio de Azucaica tendrá cuatro paradas más, a parte de las dos que ya tenía, "para atender las nuevas urbanizaciones que se han realizado en los últimos años".

Además, se ha creado una nueva línea 5 que une directamente Zocodover y Santa Bárbara, y se ha mejorado la línea 94 que une Zocodover, Santa Bárbara y Santa María de Benquerencia, mediante una reducción en la espera de los autobuses.

Iii plan de transporte y movilidad

Perezagua también ha explicado que el equipo de Gobierno está trabajando "a medio y a largo plazo" en la adjudicación del III Plan de Transporte y Movilidad que se realizará en Toledo para la siguiente legislatura, y que conllevará "todos los sistemas de transporte público que tiene que tener una ciudad".

En este plan se incluirán, según ha indicado Perezagua, las demandas de movilidad que hoy tiene Toledo, como son el transporte público urbano, el tranvía, demandas de peatonalización y transporte interurbano.

Por su parte, el alcalde de Toledo, Emiliano García-Page, ha asegurado que en España "hay bastantes municipios que recortan líneas, horarios y prestaciones", y en Toledo "la vuelta que se le está dando a la ciudad no pasa solo por obras e infraestructuras", sino también por una "mejora razonable y muy profunda del funcionamiento de los servicios municipales".

Igualmente, el primer edil ha explicado que las decisiones tomadas en Santa Bárbara y Azucaica "no son solo justas, sino que también son positivas para la evolución de la ciudad y su desarrollo", ha manifestado.

"Nunca en los 30 años de democracia municipal en Toledo ha habido una época tan intensa tomando decisiones relacionadas con el tráfico como ahora mediante la toma de muchas medidas para corregir los problemas que ha habido. De este modo, se puede presumir de tener una estrategia que está funcionando y que se está avanzando mucho en muchas cosas", ha argumentado.

Igualmente, ha informado de que el III Plan de Transporte y Movilidad de la ciudad va a significar "el encaje" del tranvía "como gran proyecto estrella para los próximos años". "Ese plan recogerá muchas medidas tendentes a la peatonalización, pero fundamentalmente se optará por el mecanismo mas moderno, competitivo, importante y con más futuro como es el del tranvía", ha añadido.

Asociaciones de vecinos

De otro lado, la presidenta de la Junta de Distrito de Santa Bárbara ha destacado que la ampliación en los trayectos de autobuses urbanos "era una reivindicación que la Asociación de Vecinos se planteó hace seis o siete años" y "que fue avalada por bastantes firmas". Además, ha indicado con esta reforma "se ha ganado en la comunicación con el Casco Histórico y también con el Polígono, en concreto con el barrio de Santa María de Benquerencia".

Por otra parte, el presidente de la Asociación de Vecinos 'Alcántara' ha señalado que en apenas 15 días se han visto cubiertas dos necesidades que demandaba el barrio y lo necesitaba, ya que junto a esta reforma de autobuses urbanos, a principio de mes se presentó el proyecto del nuevo Centro de Salud para Santa Bárbara.

Por su parte, el presidente de la Asociación de Vecinos 'La Candelaria' ha explicado que en Azucaica se va a solucionar el problema de tiempo de espera y se va a ganar media hora por la mañana y una hora por la tarde. También, ha aclarado que se los vecinos del barrio seguirán demandando un servicio búho bus de fines de semana.