Cantabria es la séptima comunidad con menor tasa de riesgo de muerte en carretera con una tasa en 2009 de 39 víctimas mortales por cada millón de vehículos, según un informe del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC).

Además, este estudio expone que Cantabria ha sufrido una caída del 61 por ciento en cuanto a número de muertos en carretera desde 2002 al año pasado, mientras que el descenso es del 18,7 por ciento si se tiene en cuenta el periodo comprendido entre 2005 y 2009.

A nivel general, RACC sostiene que la probabilidad de que un conductor español muera en un accidente de tráfico se ha reducido un 45 por ciento en el periodo 2005-2009, "constatándose" así el "efecto positivo" de la implantación del permiso por puntos y la reforma del Código Penal en referencia a los delitos de tráfico

Asimismo, el director de la Fundación RACC, Miquel Nadal, ha valorado, este miércoles en rueda de prensa en Madrid, las cifras como "excelentes" debido a que la reducción del número de muertos, unida a un aumento constante de la población, ha dado como resultado una "caída espectacular" de la tasa de riesgo (muertos/millón vehículos) pasando de 134,2 en 2001 a 55,7 en el año 2009.

Además, el trabajo muestra cómo, pese a que la tendencia general de muertos en carretera se ha reducido de forma "significativa" en todas las comunidades autónomas, se observan diferencias "muy importantes". Por un lado, Madrid, País Vasco, Canarias, Comunidad Valenciana, Baleares, Cataluña, Cantabria, Asturias, Andalucía y Murcia han registrado que el número de muertos en carretera es inferior a la media española, situada en el 41 por ciento en 2009.

Por otro lado, Navarra, Extremadura, Galicia, Aragón, Castilla-La Mancha, Castilla y León y La Rioja son las comunidades autónomas con un número de muertos en carretera en el 2005-2009 superior a la media.

La mayor reducción de víctimas mortales se ha producido entre los jóvenes menores de 14 años frente a los de 25 a 34 años, que presentan el mayor número de muertes en el año 2009 pese a descender con respecto al 2005, según ha detallado el informe.

En otro sentido, la cifra de número de muertos desde el carnet por puntos ha descendido en un 60,2 por ciento en turismos y ha aumentado en motocicleta, lo que sugiere "la necesidad de poner en marcha actuaciones específicas" en este colectivo, según ha señalado el presidente de la fundación.