El Gobierno murciano mostró hoy su confianza de que la Unión Europea autorice el aval, por importe de hasta 200 millones de euros, de la Comunidad a la entidad concesionaria del aeropuerto de Corvera, liderada por la constructora Sacyr Vallehermoso.

Así lo afirmaron hoy, en rueda de prensa, los consejeros de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, y de Economía y Hacienda, José Ballesta e Inmaculada García, respectivamente. En concreto, Ballesta comentó que "en los últimos días se ha producido un avance sustancial en su tramitación", por lo que dijo esperar del mismo una "solución rápida" en dicha cuestión.

Mientras que García añadió que "tenemos perspectivas de que nos concederán el aval, puesto que se trata de una actuación de interés general", además de que las obras "van por buen camino".

No obstante, en caso de que la UE deniegue a la Comunidad dicho aval, la consejera advirtió que se trabajará en otra línea, al mismo tiempo de que "en esa contestación de Bruselas se nos dirá el camino a seguir".

Obras del acceso oeste ya finalizadas

En esta misma línea, Ballesta anunció que las obras de los accesos y las complementarias "quedarán finalizadas a lo largo de 2010, antes de que se ponga en marcha la infraestructura aeroportuaria".

Así, informó que la Comunidad ha finalizado aquellas referentes al nuevo acceso oeste que, "con una inversión total de siete millones de euros, absorberá hasta 15.000 vehículos diarios", subrayó.

En concreto, explicó el consejero, el acceso del eje oeste recoge el tráfico de las autovías autonómicas RM-2 (Alhama de Murcia-Campo de Cartagena), RM-3 (Totana-Mazarrón) y RM-23, que conecta las dos anteriores, y también de la A-7 (autovía del Mediterráneo) y de la AP-7 (autopista del Mediterráneo), canalizando los tráficos procedentes del suroeste de la Región.

Las obras han consistido en la remodelación integral del tramo que comunica Fuente Álamo con Valladolises de la carretera RM-601, de manera que la actuación realizada en la que será una de las principales arterias de conexión al aeropuerto ha supuesto la ampliación de la vía, que cuenta con un ancho total de 11 metros, y la construcción de un puente sobre la rambla de La Murta.

En esta misma tarea, la Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio ha reforzado el firme del tramo de la carretera RM-601 que conecta Corvera con la A-30 (Murcia-Cartagena), lo se traducirá "en unos accesos ágiles, cómodos y seguros desde el puerto de la Cadena", aseguró Ballesta.

En lo que respecta a los accesos por el lado este, se están ejecutando las obras de construcción de la autovía y de los enlaces desde la A-30 (Albacete-Cartagena), que suponen una inversión de 28,6 millones de euros por parte del Gobierno regional.

La construcción de la autovía de acceso este dará servicio a los vehículos que provienen de la A-30, absorbiendo los tráficos procedentes de Murcia y Cartagena, así como a los vehículos que circulen por la RM-19 (autovía del Mar Menor). A su vez, los nuevos viales, cuyas obras se iniciaron el pasado mes de enero, dispondrán de dos carriles de 3,5 metros de ancho y su velocidad máxima de circulación será de 120 km/h.

Del mismo modo, las obras incluyen la remodelación de los enlaces ya existentes en los puntos kilométricos 161 y 164 de la autovía A-30, que dispondrán de dos macroglorietas elevadas que regularán el tráfico de entrada y salida al aeropuerto, garantizando la fluidez y la seguridad en los desplazamientos.

Mañana y el jueves,

Corte en la a-30

Con motivo de estas tareas, el consejero indicó que "mañana y el jueves se cortará el tráfico del carril interior —el de la izquierda— de la A-30, en sentido Cartagena-Murcia, de las 22.00 a las 6.00 horas, para la ejecución de la cimentación del puente de acceso este al Aeropuerto", aunque sólo afectará a los desplazamientos nocturnos, por lo que "los vehículos podrán seguir circulando, ya que se reducirá la vía a una calzada de doble sentido".

Además, las obras han incluido la construcción de un nuevo puente sobre la rambla de Fuente Álamo que enlaza la zona este del municipio con la carretera RM-601; y también se ha construido una rotonda de entrada a la infraestructura aeroportuaria que recogerá el tráfico de las dos arterias de acceso.

Dentro de las obras complementarias, la Administración regional también ha ejecutado el abastecimiento de agua potable del aeropuerto, con una inversión de 835.200 euros.

Y también ha concluido la instalación de la línea de suministro eléctrico que, con una inversión de casi un millón de euros, permitirá dotar de energía eléctrica las instalaciones; así como la ampliación de la subestación eléctrica de El Albujón que, con un coste superior al medio millón de euros, garantizará un suministro de 6.000 kilovatios, el equivalente al que se proporciona a municipios como Abanilla, Blanca o Lorquí.

Obras Públicas y Ordenación del Territorio está ejecutando, con una inversión de 1.197.109 euros, la reposición del cordel de Fuente Álamo, una vía pecuaria de titularidad autonómica y 6,9 kilómetros de longitud que discurre junto al trazado de la Rambla del Ciprés.

Por último, el consejero recordó que el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM) formuló la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) favorable al proyecto constructivo de la Fase II del Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia, que supone la ampliación de la infraestructura de 1,5 a 3 millones de pasajeros, pasando de cinco a nueve puertas y de 15.000 a 30.000 operaciones de aeronaves al año.

Finalizada la estructura de la terminal de pasajeros

Con respecto a las obras del aeropuerto, el consejero argumentó que la estructura de la Terminal de pasajeros "está totalmente acabada, pendiente de la instalación de la cubierta", y recientemente se ha finalizado la estructura de la Torre de Control, a falta de la instalación del fanal, y terminado la cimentación de los edificios del servicio de extinción de incendios, de la Terminal de Carga y del Edificio Multipropósito.

Además, se han ejecutado el vial perimetral y el vial de servicio de la zona sur, terminado el vallado exterior definitivo de la zona norte (lado tierra), y realizado los movimientos de tierra parciales en la franja nivelada y de seguridad de la zona sur aeroportuaria (zona aire).

El Aeropuerto Internacional, cuyas obras se iniciaron el 24 de julio de 2008, se configura como una infraestructura "de alta rentabilidad social", recordó el consejero. En este sentido, la titular de Economía puso de manifiesto que "vertebrará el crecimiento económico de la Comunidad mediante el establecimiento de una plataforma estratégica para su desarrollo a corto, medio y largo plazo".

Y es que, resaltó, "su construcción permitirá integrar a la Región en las plataformas de comercio internacionales de primer orden, favoreciendo su apertura a los mercados de todo el mundo, impulsando el comercio exterior y la creación de empleo estable y duradero". "Es el revulsivo que necesitamos para estar en la parrilla de salida en esta época de crisis", aseveró

Del mismo modo, Ballesta consideró que el Aeropuerto Internacional "se convertirá en un catalizador de la oferta turística de la Región, permitiendo aumentar significativamente el número anual de turistas que acuden a tierras murcianas, beneficiando a las empresas murcianas y contribuyendo a la dinamización de la economía".