En concreto, en la provincia de Badajoz el mes pasado se vendieron 1.261 coches, frente a los 841 de hace un año, lo que supone un incremento del 48 por ciento, mientras que en la de Cáceres se vendieron 711 coches, frente a los 439 de hace un año, lo que supone un incremento del 62 por ciento.

Las ayudas oficiales a la adquisición de vehículos establecidas por el Plan 2000E han sido las responsables, según indicó Faconauto en nota de prensa, de que el mercado se haya comportado de manera "tan excepcional" en los tres primeros meses del año, acumulando una subida del 41,7 por ciento respecto al ejercicio anterior.

Por otra parte, la patronal de los concesionarios advirtió de que los compradores han adelantado "claramente" la adquisición de su vehículo ante el fin de las ayudas y ante el "encarecimiento" que van a sufrir los vehículos por la próxima subida del IVA del 16 al 18 por ciento, prevista para julio.

Para la patronal, la unión de ambas circunstancias va a provocar un "brusco desplome" en el mercado de particulares, lo que acarreará que se dejen de vender "131.000 unidades en la segunda parte del año".

Subida del iva "nefasta"

Además, respecto a la subida del IVA, Faconauto considera que va a ser "nefasta" para la confianza del consumidor, que "volverá a posponer sin fecha el cambio de coche, tal y como ocurría antes de que se pusieran en marcha las ayudas oficiales".

Lo "único" que "amortiguaría" el "efecto IVA" sería, según añadió, la renovación del Plan 2000E. En este sentido, Faconauto recordó que en países del entorno de España ayudas parecidas se han mantenido vigentes una media de 18 meses.

El presidente de la patronal, Antonio Romero-Haupold, indicó hoy que "el sector de la automoción no puede vivir siempre de las ayudas, pero que todavía no es el momento de retirarlas, ya que esta medida tendría un impacto muy negativo sobre el empleo, sobre la coyuntura económica y sobre la renovación de nuestro obsoleto parque automovilístico".

Cabe recordar que Faconauto es una federación creada en 1986 que agrupa a las asociaciones de concesionarios oficiales presentes en España. En la actualidad, forman parte de ella 3.188 concesionarios de turismos y 311 de vehículos industriales, de los que dependen aproximadamente las 3.588 empresas de la red secundaria de distribución, lo que suma más de 7.087 pymes de automoción en España. Estas empresas generan 150.000 empleos directos y una cifra de negocio de 80.000 millones de euros anuales.