Esta actuación se enmarca en el plan global de inversiones que Adif está llevando a cabo para la mejora permanente de las instalaciones e infraestructuras de la red ferroviaria de ancho convencional con el objetivo de ofrecer un servicio de mayor calidad y con mejores prestaciones de seguridad y eficacia.

El edificio, situado en terrenos de Adif, mantiene la estética de la estación turolense al haberse respetado los muros exteriores existentes. El personal de mantenimiento, que pasa a integrar sus dependencias en un mismo espacio, compartirá las instalaciones con el personal de subestaciones y catenaria una vez que se haya procedido a la electrificación de la infraestructura de la línea convencional Teruel-Zaragoza.

También albergará talleres, un almacén y dependencias internas, mientras que en el exterior habrá un espacio para acopio de materiales y un aparcamiento. Asimismo, se aprovechará una vía cercana para el estacionamiento de las vagonetas de trabajo.

Las nuevas instalaciones dispondrán de agua caliente por energía solar gracias a los paneles térmicos que se colocarán en la cubierta, lo que responde a los objetivos de sostenibilidad medioambiental de Adif. La cubierta será totalmente nueva y se construirá en dos aguas con aislamiento térmico-acústico e impermeabilización.

Los trabajos de este proyecto, adjudicado a la empresa Ceinsa Contratas e Ingeniería con un plazo de alrededor de nueve meses, incluyen obras complementarias para instalar sistemas de protección, antiincendios, seguridad y cerramiento, así como labores de carpintería, albañilería, fontanería, saneamientos y electricidad.