En una larga intervención iniciada a las 10.20 horas de hoy y que pasadas las 12.30 continuaba, en el Juzgado de Primera Instancia número 2 de Zaragoza, Orlando Jiménez explicó que los pilotos desoyeron las sucesivas alertas del cuadro de mando del aparato, cuando se aproximaron a las montañas con las que después colisionaron.

Además, no respetaron ni la velocidad ni la altura de vuelo que la carta de navegación establecía para aterrizar en el aeropuerto turco de Trabzon. Asimismo, en lugar de dirigirse hacia la pista de aterrizaje se dirigieron hacia el Sur del aeropuerto, donde estaban las montañas.

A esto añadió que el Yakovlev 42 no disponía de los instrumentos de vuelo ya existentes en 2003 y que, en su opinión, hubieran permitido sortear las montañas. Orlando Jiménez añadió que los pilotos ni siquiera pudieron descansar suficientemente, como establece la normativa.((Habrá ampliación))