Así, Fernández Davila aseguró que la industria de la automoción "tiene un peso muy importante" en la Comunidad, ya que da empleo a alrededor de 30.000 personas, entre trabajos directos e indirectos, lo que supone más de 14 por ciento del empleo industrial gallego; mientras que su peso económico equivale al 18 por ciento del PIB gallego.

En este sentido, la diputada nacionalista recordó que este sector está "atravesando un difícil momento", con una "creciente destrucción de puestos de trabajo", hasta el punto de que para el año 2010 "ya están presentados ante la Xunta seis ERE que afectan a un total de 1.147 trabajadores".

Además, indicó que, en el último año y medio, la planta de PSA Peugueot-Citroën de Vigo perdió "alrededor de 2.700 puestos de trabajo" como consecuencia de la crisis, y "las principales industrias auxiliares de la multinacional francesa destruyeron alrededor de 2.000 empleos, buena parte de ellos debido también a la deslocalización de actividades a otros países con la mano de obra más barata" como Portugal o Marruecos.PRESUPUESTOS

Con ello, Olaia Fernández Davila recordó que los Presupuestos Generales del Estado para 2010 incluyen 250 millones de euros para ayudas a la industria de la automoción, una partida inferior a los 800 millones que el Ministerio de Industria destinó en 2009.

En este panorama, la diputada nacionalista advirtió de que la industria gallega del sector y, en concreto, la planta de PSA Peugueot-Citroën de Vigo, "no pueden salir perjudicadas en el reparto como sucedió el año pasado". Por este motivo, Davila cuestionó al Gobierno las ayudas que prevé destinar al sector gallego de la automoción en este año y los criterios de reparto de las ayudas que se van a seguir.