La concejala de Movilidad Sostenible, María José González Revuelta, remarcó el interés del Ayuntamiento de Santander por hacer compatible la tarjeta sin contacto del TUS con el sistema de pago utilizado en el transporte regional.

De hecho, recordó que Santander fue la primera administración de Cantabria en poner en marcha el proceso de modernización tanto de los sistemas de pago como de información al usuario, ya que comenzó los primeros trabajos para la tarjeta sin contacto en 2006.

Desde su implantación, este año, se han puesto en circulación más de 50.000 tarjetas, con más de 200 lugares habilitados para su compra y recarga y 15 puntos de recarga exterior.

La concejala insistió que, desde el principio, "el Ayuntamiento, con la intención de que en el futuro fuera una realidad la utilización de una misma tarjeta para todo el transporte de Cantabria, puso en marcha un sistema de pago que fuera compatible con el que posteriormente instalase el Gobierno regional".

González Revuelta hizo hincapié en que, gracias a esa compatibilidad, "hoy es posible empezar a trabajar en conseguir una única tarjeta de transporte en autobús, algo que el Ayuntamiento le ha propuesto insistentemente al Gobierno de Cantabria", señaló.

La responsable municipal de Movilidad Sostenible explicó que, a través del convenio aprobado hoy por el Ayuntamiento en la Junta de Gobierno Local, se busca "crear un eficaz sistema de transportes, incrementando la coordinación y la intermodalidad entre los diferentes modos de transporte, facilitando al viajero el trasbordo de un sistema a otro y promoviendo su movilidad, calidad y seguridad", dijo.

Al respecto, recordó que más de 25.000 vehículos entran diariamente en Santander con los consiguientes problemas de tráfico y aparcamiento, y subrayó que una red de transporte regional "eficaz y coordinada con el transporte municipal generaría un notable descenso del número de vehículos que acceden a las vías urbanas".

González Revuelta afirmó que el objetivo que se plantea el Ayuntamiento con este convenio de colaboración es mejorar la coordinación entre el transporte regional y el municipal a través del TUS, de manera que, por medio de la creación de una "buena" red de transporte regional, se consiga disminuir el número de vehículos que acceden cada día a la ciudad y contribuir así a mejorar el tráfico y la movilidad en Santander.