Este miércoles se ha producido un nuevo incidente en el canal de Suez después de que el portacontenedores One Orpheus haya colisionado contra el puente de Mansi", según ha confirmado la Autoridad del Canal que gestiona la vía marítima, informa la televisión estatal egipcia Al Qahera News.
En un primer momento, dicha fuente ha asegurado que la navegación ha tenido que ser suspendida, para lo cual varios equipos de rescate se han tenido que desplazar hasta la zona para restablecer la circulación. No obstante, las propias autoridades del canal han informado poco después que el tráfico no se estaba viendo afectado.
"La navegación no se verá afectada por esta situación de emergencia", explicó en un comunicado el presidente de la autoridad gestora del canal, Osama Rabie. Asimismo, detalló que el movimiento se ha regulado con el desvío de un grupo de barcos por otra vía.
Según la nota, la Autoridad mandó cuatro remolcadores para desatascar el portacontenedores, de 336 metros de eslora y con capacidad para transportar 101.000 toneladas. Este "perdió el control debido a un mal funcionamiento del timón" y chocó con el puente de Mansi, ubicado en el kilómetro 74 de la vía. El barco en cuestión, con bandera singapurense, formaba parte de un convoy que partió de Singapur con destino a Países Bajos.
Incidentes anteriores
El canal de Suez, importante fuente de ingresos en divisas para Egipto, ha sido escenario este año de al menos ocho incidentes, si bien no todos los sucesos de estas características llegaron a interrumpir el tránsito en el canal. El último grave tuvo lugar la primera semana de agosto por la colisión de un remolcador y un petrolero que cruzaba la vía marítima, lo que provocó la suspensión temporal del tráfico en el canal.
Ese incidente, que causó la muerte de un tripulante del remolcador, sucedió dos meses después de que el petrolero Seavigour paralizara el tránsito en el canal tras sufrir un fallo mecánico por el que tuvo que ser reflotado.
El suceso más grave tuvo lugar en marzo de 2021 cuando el portacontenedores Ever Given bloqueó el paso marítimo con sus 400 metros de eslora y 18.000 contenedores a bordo, que provocó un enorme atasco por esta vía por la que pasa en torno al 10% de las mercancías del mundo y que reporta a Egipto unos 8.000 millones de dólares anuales.
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