Seat invertirá 300 millones de euros en una planta de ensamblaje de celdas de baterías en Martorell

  • Está previsto que se creen 400 puestos de trabajo directos.
  • Torrent destaca que la planta “garantiza el futuro de Seat en Cataluña”.
Operario de una cadena de producción del modelo Cupra Formentor de Seat en Martorell (Barcelona).
Un operario de una cadena de producción del modelo Cupra Formentor de Seat en Martorell.
ACN
Operario de una cadena de producción del modelo Cupra Formentor de Seat en Martorell (Barcelona).

El presidente de Seat, Wayne Griffits, ha anunciado que la empresa invertirá 300 millones de euros en la construcción de una planta de ensamblaje de celdas de baterías en Martorell (Barcelona), ha informado la compañía en un comunicado este lunes.

El proyecto se ha presentado en el nuevo proyecto estratégico para la recuperación y transformación económica (Perte) para el vehículo eléctrico y conectado (VEC).

Griffiths ha explicado que en las nuevas instalaciones "se ensamblarán las celdas que fabricará PowerCo en la gigafactoría de Sagunto (Valencia)", y que crearán 400 puestos de trabajo directos y 100 indirectos.

"Estará conectada con el Taller 10, donde fabricaremos algunos de los coches eléctricos del Grupo Volkswagen, incluyendo el Cupra Raval. Esto ayudará a optimizar los procesos logísticos y a reducir la huella de carbono", ha añadido el ejecutivo.

La planta tendrá una superficie de 64.000 metros cuadrados y está previsto que las obras empiecen en las próximas semanas y terminen en 2025. 

Griffiths ha explicado que se trata de unas "instalaciones fundamentales" para la compañía y que suponen un impulso a los planes de tener una segunda plataforma en Martorell.

Ha subrayado que el actual es "un momento clave" para la industria y ha recordado que tanto Seat como el Grupo Volkswagen están invirtiendo en movilidad sostenible.

El ejecutivo ha reclamado que las instituciones españolas y europeas "tienen que estar convencidas y subirse al tren" y que se cree un marco legal que, en sus palabras, asegure las inversiones del sector.

"La colaboración público-privada es imprescindible para acelerar la transformación, y en España ya se han dado algunos pasos en la buena dirección", ha asegurado, y ha añadido que la medida de desgravar el 15% del IRPF para la compra de vehículos eléctricos debe ir acompañada de más inversión para ampliar la infraestructura de recarga.

Torrent 

El conseller de Empresa y Trabajo, Roger Torrent, ha destacado que el anuncio “garantiza el futuro de Seat en Cataluña”. Según Torrent, el anuncio ha sido posible por “la estrecha colaboración” entre la multinacional automovilística y el Govern. “Es una noticia importantísima”, ha dicho, destacando que con esta planta Cataluña contará con “la mayoría de los elementos de valor del vehículo eléctrico: ensamblaje, investigación y desarrollo y la plataforma eléctrica a Martorell”. “Durante el siglo XX hemos sido uno de los referentes en el sur de Europa en el sector de la automoción y queremos continuar siéndolo el siglo XXI”, ha añadido.

Torrent ha dicho que Seat es un “socio estratégico” del Govern en la transición ecológica y a nivel industrial.

“Queremos continuar trabajando de la mano de Seat y Cupra, y todo el ecosistema”, ha remarcado.

Según Torrent, la nueva planta de ensamblaje de celdas de baterías “posiciona de manera positiva” a Cataluña en la transición energética.

El Govern ha aportado una ayuda directa de 89 millones de euros hasta 2026 para el proyecto de electrificación que impulsa el grupo Volkswagen, el ‘Future: Fasto Forward’.

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