Se lleva lo verde y la Región no quiere quedarse a la cola. Así que Murcia celebrará el día 3 de octubre en el circuito de velocidad de Cartagena. Es la primera carrera nacional de coches que funcionan con energías alternativas. Es decir, vehículos solares, alimentados con biocombustibles o con pila de hidrógeno.

La carrera, que se llamará Solar Race, consiste en conducir un vehículo tipo turismo y en ella se medirá el consumo medio de combustible, la velocidad media, la distancia recorrida y el tiempo empleado. Se darán dos vueltas al circuito de velocidad de Cartagena, que tiene 3.506 metros, con 10 curvas a la derecha y 8 a la izquierda.

El ganador de la competición será el conductor más eficiente, es decir, aquel que haya obtenido un consumo medio de combustible menor. En el caso de que uno o más participantes obtengan el mismo consumo medio de combustible, quedará mejor clasificado el que haya empleado el menor tiempo.

En esta prueba podrá participar cualquier equipo que tenga un vehículo propulsado por energía verde. Para correr en la Solar Race hay que tener el permiso de conducir tipo B, con una antigüedad mínima de dos años.

Participa la UMU

Por el momento, ya se han inscrito una decena de estos coches, entre ellos, dos prototipos de la UMU, así como de universidades de Portugal y de Francia.

«Nosotros vamos a participar en la carrera con dos coches, el Salzillo I y el Salzillo II. Siendo realistas no creo que ganemos porque vienen coches de alto nivel de otras universidades, pero lo importante es que en esta carrera se premia el esfuerzo tecnológico y el esfuerzo de los alumnos en construir sus propios vehículos eficientes. El aspecto deportivo es secundario», explicó Mariano Alarcón, profesor coordinador del proyecto de coches ecológicos de la Universidad de Murcia.

Con la Solar Race, la Región quiere convertirse en un referente nacional semejanza a la Shell Eco-Marathon, una carrera de estudiantes universitarios que se celebra en Alemania.