El objeto del convenio es coordinar actuaciones conjuntas para la obtención de coberturas de vuelo fotogramétrico digital, de ortoimágenes digitales en color, con resolución de veinticinco centímetros, y del modelo de elevaciones del terreno de alta resolución asociado a estas ortofotografías. También abarca la digitalización y ortorrectificación de vuelos históricos de interés para ambas instituciones, del territorio de la Comunitat Valenciana.

En materia de vuelos históricos de interés para el ICV y el CNIG, el convenio incluye, entre otras actuaciones, el escaneado de 3.748 fotogramas correspondiente a los años 1980-1986, 2.401 fotogramas capturados en 1999, y 1.522 fotogramas capturados entre 1989 y 1991 de vuelos de costas, según ha informado el Consell.

El CNIG es un organismo autónomo adscrito al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través de la Dirección General del Instituto Geográfico Nacional, que tiene por finalidad, entre otras, la de producir y desarrollar trabajos de carácter geográfico, especialmente, la realización de proyectos basados en tecnologías avanzadas, programas de investigación y desarrollo, y prestación de asistencia técnica en el ámbito de las ciencias y técnicas geográficas.

Por su parte el ICV, organismo autónomo adscrito a la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas i Movilidad, tiene el objetivo de impulsar, coordinar y fomentar las tareas de desarrollo geomático, cartográfico, fotogramétrico, geodésico, topográfico y de cualquier otra tecnología geográfica en el ámbito de las competencias de la Generalitat.

Entre las funciones del ICV está la realización de un vuelo fotogramétrico anual que tiene que cubrir la totalidad del territorio de la Comunitat Valenciana, con una resolución que nunca será inferior a 25 centímetros por píxel, y la posterior ortofoto.

Estas dos entidades han manifestado su interés en coordinar sus actuaciones en materia de información geográfica para garantiza la producción de información cartográfica y geográfica en forma coordinada y eficiente, y que sea posible combinar de forma coherente datos geográficos de diversas fuentes para que puedan ser compartidos entre los integrantes del Sistema Cartográfico Nacional.