Julio Calvo ha calificado de "muy positiva" la reunión que ha mantenido este viernes con la consejera municipal de Presidencia, Hacienda e Interior, María Navarro, aunque ha precisado que "se trata del primer paso de un largo camino que aún se debe recorrer antes denegociar los próximos presupuestos".

Esta reunión ha sido consecuencia de la advertencia que hizo Julio Calvo en su intervención en el Debate del estado de la ciudad, de no negociar el presupuesto de 2022 mientras no se tramitaran las propuestas presentadas por VOX y que el equipo de Gobierno, PP-Ciudadanos, "había guardado en cajones durante meses".

"Hemos dado un paso pero queda mucho por hacer", ha advertido Julio Calvo, al reconocer que se han desbloqueado las proposiciones normativas de las ordenanzas fiscales, que 'grosso modo' recogían las demandas de los ciudadanos y las empresas de rebajas impositivas.

El siguiente paso es que apruebe el mayor número de ellas, porque el dinero, ha recordado, donde mejor está es en el "bolsillo de los ciudadanos".

SENTIR LO MISMO QUE SIENTEN LOS ZARAGOZANOS

María Navarro alegaba en el Debate que el Ayuntamiento tendría una merma en la recaudación a lo que Calvo le replicó que "ya era hora de que bajaran a la tierra". "Ahora sienten lo mismo que sienten las familias, empresas y trabajadores, y que yo sepa, -agregaba Calvo-todos se están esforzando por salir adelante".

En cuanto a las plusvalías, el portavoz de VOX ha manifestado que el Gobierno PP-Cs tendrá que incorporar la propuesta de VOX íntegramente en la nueva ordenanza que tendrá que aprobar elAyuntamiento como consecuencia de la sentencia del Tribunal Constitucional.

A VOX las que les parecen más importantes son aquellas en las que existe un mayor diferencial con otras ciudades españolas. Una de ellas es la del Impuesto de Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO) que es "muy superior" a la que se aplica en otras ciudades españolas.

También se ha referido al Impuesto de circulación, especialmente en lo que se refiere a vehículos industriales, autobuses y camiones que "son los que ahora están sufriendo una crisis derivada del incremento de los combustibles y futuros peajes, que están poniendo en riesgo su viabilidad", ha concluido Calvo.